Lors de ma dernière sortie, j'ai glissé dans une descente et été freiné par un caillou qui a tapé sur ma traverse de boite. La doublure a été abimée, mais la boite n'a pas bougé.
Je voulais quand même la changer, mais à la casse ils n'ont que des châssis long, pensez vous que sur le Y61 3.0 la traverse est la même que les châssis court ?
Lors de ma dernière sortie, j'ai glissé dans une descente et été freiné par un caillou qui a tapé sur ma traverse de boite. La doublure a été abimée, mais la boite n'a pas bougé.
Je voulais quand même la changer, mais à la casse ils n'ont que des châssis long, pensez vous que sur le Y61 3.0 la traverse est la même que les châssis court ?