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Posté(e) :

Bonsoir à tous,

voila je me tourne vers vous suite à une petite mésaventure qui m'est arrivée hier.

Je vous explique : après dépannage des freins de mon gros n'ayant plus de batterie j'ai branché une batterie avec des câbles mais dans la précipitation j'ai inversé les polarités, une petite fumé s'est montrée au niveau des fils vers le + de la batterie.

Maintenant il démarre mais le voltmètre montre que l'alternateur ne charge plus, je n'ai plus de klaxon ni de vitres électriques les feux s'allument mais très faiblement

 

Si quelqu'un a une idée je suis preneur, je suis partagé entre le régulateur de charge, relais accessoires.

 

Je précise que tous les fusibles coté passager sont bons, je ne sais pas si il y en a d'autre si oui ou sont-ils ? svp

Posté(e) :
  • Auteur

la batterie a l'air d'avoir toujours la bonne polarité,je l'ai démarré juste après

Juste au cas où est-ce que quelqu'un peut m'indiquer où sont les boites à fusibles hors celle au pied du passager

merci pour l'alternateur je n'ai pas encore eu le temps de voir si il fonctionne ou pas

Posté(e) :
  • Auteur

merci pierre je vais regarder ça dès que j'aurai un peu de temps et je reviendrai vers vous pour vous tenir au courant (sans mauvais jeu de mots)

  • 1 mois plus tard...
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  • Auteur

Re alors me revoilà avec des nouvelles de mon gros, donc la panne est identifiée.

C'est un fil fusible juste derrière la batterie qui a fondu !

Est-ce que quelqu'un connait l'intensité du point de fusion de ces fils fusibles ?

  • 2 semaines plus tard...
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RE à tous, voila j'ai remplacé le fil fusible qui a fondu par un fil avec porte fusible et un fusible de 30A, mon seul souci c'est que le troll démarre mais toujours pas de jus à bord

Posté(e) :
  • Auteur

Me revoilà pour vous dire que mon Gros tourne a nouveau plus de panne electrique

encore merci a vous tous :2 (15):

  • 2 semaines plus tard...

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