ouiais une bien belle frousse .....

ce midi à la sortie d'un bled, fort heureusement car je roulais à environ 40 - 50 km/h, quand tout à coup la roue avant droite qui s'est carrément bloquée. Grosse ripe sur la droite, merci trottoir de m'avoir guidé afin de pas finir dans la clôture du pôvre gazier habitant le long.

cric, démontage, et là wouaahhh .... roulement bloqué. J'ai du massacrer la "rondelle cannelée" afin de pouvoir la sortir. En fait pour raison X c'est elle qui a tourné avec l’écrou de serrage jusqu'à ce que ce dernier bloque. L'écrou est tellement bloqué que je n'arrive pas à le faire sourciller. J'ai remis la roue le moyeu et ai mis cette foutue enclume dans une cour à 30 m de là (pour y arriver ... bonjour) Là j'attends un pote avec un plateau afin d'aller le rechercher (le 4x4). Je vois pas comment les 2 "ergots" ont pu lâcher pour que la rondelle puisse tourner en roulant avec le roulement.

Roulement neuf car je l'ai changé il n'y a pas plus d'1 mois et il n'y avait rien d'anormal. Je ferai des tofs, ça sera plus facile à comprendre pour ceux qui liront ce post.

En attendant je croise les doigts pour qu'il y ait pas d'autre surprise lorsque je vais démonter. Quand j'aurai réussi à desserrer ce pt'1 d’écrou...

Rien que d'y penser j'en ai froid dans le dos, 100 m plus loin j'aurais été à 90 - 100.... et un mino se trouvait en passager... On a eu chaud.

bonsoir, sur son montage il manque un clips et deux rondelles qui vont sur le demi-arbre

bonsoir

peux-tu m'en dire plus STP

bonsoir, sur son montage il manque un clips et deux rondelles qui vont sur le demi-arbre

 

bonjour

 

les 2 rondelles sont pour les moyeux auto (à confirmer car je ne les vois pas sur les vues de chez NISSAN)

 

et lui il est en moyeux manuels AVM avec seulement le clips en bout du demi-arbre

Le pont avant d'un 160 ou d'un 260 (j'entends par là d'un 3.3 ou d'un 2.8) sont les mêmes

 

Donc le montage des roulements est le même

 

Ecrou de 52 si moyeux manuels d'origine

Ecrou à encoches si moyeux automatiques

 

bonsoir francois

 

chez NISSAN j'ai

 

160 quelque soit le type de moyeux

 

[ATTACH=CONFIG]108246[/ATTACH]

 

 

par contre sur le 260 et avec sont n° de série effectivement cela diffère

 

[ATTACH=CONFIG]108247[/ATTACH]

 

[ATTACH=CONFIG]108248[/ATTACH]

bonsoir francois

 

chez NISSAN j'ai

 

160 quelque soit le type de moyeux

 

[ATTACH=CONFIG]108246[/ATTACH]

 

 

par contre sur le 260 et avec sont n° de série effectivement cela diffère

 

[ATTACH=CONFIG]108247[/ATTACH]

 

[ATTACH=CONFIG]108248[/ATTACH]

 

Eh oui parce que pour les 160 tu n'as que le montage "moyeux manuels" qui étaient montés jusqu'en 1985

 

 

et pour les 260' tu as les 2 montages

 

mais pour info, les moyeux manuels se montent très bien sur les systèmes à écrous à encoches normalement réservés aux moyeux autos

il suffit de bien récupérer la bague de centrage du moyeu

salut,

ça vient juste d'arriver.

 

 

c'est beau quand c'est neuf .... que de la pièce NINI.

Mais, c'est cher ....

 

Encore un grand merci pour la rapidité, son aide, son grand professionnalisme et sa patience.

(et ta confiance ...)

 

 

merci également à tous ceux qui sont venus sur le post afin contribuer à cette aide.

Modifié 21 novembre 201410 a par manolo10

voilà, c'est fait tout est remonté, premiers tours de roues à l'instant, RAS.

Eh oui parce que pour les 160 tu n'as que le montage "moyeux manuels" qui étaient montés jusqu'en 1985

 

 

et pour les 260' tu as les 2 montages

 

mais pour info, les moyeux manuels se montent très bien sur les systèmes à écrous à encoches normalement réservés aux moyeux autos

il suffit de bien récupérer la bague de centrage du moyeu

 

Bonjour & MERCI François

 

 

voilà, c'est fait tout est remonté, premiers tours de roues à l'instant, RAS.

 

bonjour

 

ne serre pas le roulement de roue au couple laisse le --> libre

Modifié 22 novembre 201410 a par gustave 65

bonjour

 

ne serre pas le roulement de roue au couple laisse le --> libre

 

j'ai suivi tes conseils, et j'ai même donné un peu de "mou" au gauche.