Reconstruction du patrol gr de tictac

Posté(e) : 28 mars 200619 a

Salut tlm

je crée se poste pour que vous puissiez suivre l'avancement de la reconstruction de mon nouveau Troll et me donné des conseils, suite a l'accident que j'ai eu.

Mon ancien Troll etant epave j'en est racheté 1 avec moteur HS et je remettrai mon moteur + boite dans le celui-ci

voici une petite photo du Troll accidenté :2 (22):

rapatriment du troll a la maison

nous avons déculassé pcq le moteur etait bloqué, par chance il n'a rien je peux donc le recupéré.

preparation de la culasse

desossage de l'ancien Troll

l'ancien et le remplacent

affaire à suivre ...

Posté(e) : 17 avril 200619 a

Bein il roule là, tu peut venir au rassemblement :2 (15):

Posté(e) : 22 avril 200619 a

Auteur

Sayez aujourd'hui se fut au tour de la coque

il y a avait quelque endroit bien rouillé et vu que j'ai un soudeur de precision sous la main j'en profite :2 (17):

voila les degats

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on a meulé jusqu'a se que le fer soit nikel puis renplis de fer au tig

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un petit coup de rustol et un couche de peinture demain

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mon ami soudeur Emidio

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wait & see ...

Posté(e) : 22 avril 200619 a

C'est super de mettre des tof de restaurations !! En tous cas maitenant tu connaitras ton troll de fond en combles !!! :2 (15):

Posté(e) : 22 avril 200619 a

ba alors la jeeeeeeee :eek2:

et que la force soit avec toi pardon vous.

Posté(e) : 22 avril 200619 a

je suis sur le C....

tout se travail

patite question tu as un TIG a la maison!! c'est énorme d'avoir ça!!!

Posté(e) : 22 avril 200619 a

Bravo en fin de compte ton troll sera juste près pour le rassemblement c'est ce qu'on appelle du timing de pro pile poil dans les temps :2 (17):

Posté(e) : 23 avril 200619 a

Bravo, bien joué, yavais un boulot monstre, mais tu l'as fait quand m^me!

amuse toi bien, et essaie de le garder en l'état quelque temps

Posté(e) : 23 avril 200619 a

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et non il ne sera pas pres pour le rassemblement et loin de l'etre :2 (20):

ji vais doucement mais surrement

Posté(e) : 23 avril 200619 a

Bon courage l'alsacien :betm13: est à bientôt à Steinbourg pour le test de la mécanique :blazer-gray: .

Quand tu auras fini je te passes mon bébé pour la même opération. :flicfrappe:

2 semaines plus tard...

Posté(e) : 3 mai 200619 a

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allez faut qu'il roule ce weekend

rien de telle qu'une bonne semaine de vacance pour bien avancé :2 (15):

alors au programe

nous avons fais les tirants et barre panhar reglable "rehausse a venir" et changement de tous les Sylent bloc

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Allez tant qu'on y est on coupe les ailes qui etait plus que pourri, et on les resoude au tig

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et aujourd'hui ont a remis la coque sur le chassi

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Sayez la coque est dessus je suis contant :2 (15):

Wait & see ....

Posté(e) : 3 mai 200619 a

chapiat!super boulot!!!

Posté(e) : 3 mai 200619 a

sa prend forme julien :2 (26):

Posté(e) : 3 mai 200619 a

tiens, un R-nge qui tire un Trol.... :2 (15): :d44:

sans dec, joli boulot! BRAVO! BOn COURAGE POUR LA SUITE!!!! :2 (17):

Posté(e) : 4 mai 200619 a

Auteur

merci pour votre soutient :2 (17):

Posté(e) : 4 mai 200619 a

Pendant que certain s'ammuse, d'autre bosse....

On est derriére toi Juju (sert les fesses :2 (15): ). :2 (26):

Au passage, prix, marque, et lieu d'achat des Silenblocs stp, les miens on pas aimé la sablette bourguignone. :2 (26):

Posté(e) : 4 mai 200619 a

Administrateur

Tic tac on pense à toi Bravo pour ton travail !

Posté(e) : 4 mai 200619 a

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Rey j'ai acheté tout mes sylentblocs AR chez euro4x4p***.co* j'en est eu pour 146€ euro il me semble

faut juste un bonne etaut et y a pas de probleme

Posté(e) : 5 mai 200619 a

Auteur

alors aujourd'hui,

j'ai fais les ventilos et la sonde thermocontact

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et j'ai repositionné l'IC "a la Yvon :2 (15): " sur sylent bloc

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j'aimerai bien demarré le moteur se soir, si quelqu'un peut me dire l'ordre des manip a faire sa m'avancerai (purge injecteur , purge eau, ...??)

pour le moment y a juste de l'huile dans le moteur.

ou bien si quelqu'un a envi de se deplacé , Didier, Yvon , Regis , quelqu'un ??

merci d'avance

Posté(e) : 5 mai 200619 a

Salut Julien,

Je peux malheureusement pas venir ce soir, j'ai encore des modifs à finir sur le Baroud, notament changer les ventilos electriques pour 2 de fiat croma, finir ma ligne d'échappement inox (changée avec pot de détente inox, que du bonheur)et d'autre broutilles.

Pour redémarrer ton moteur, IMPERATIF, mettre du liquide de refroidissement et pruger à froid aussi bien que possible, pruger le GO, une batterie bien chargée, et hop, un petit tour de clé :2 (15):

SUPER BOULOT que tu as fait :agah: :agah: :agah: :agah: :agah: