Bonsoir à tous,

Sur mon patrol GR Y60 de 1991, comme pour beaucoup d'entre nous, je n'ai plus ni compteur de vitesse, ni journalier, ni compte-tours, ni voyant de température d'huile, ni voyant liquide de refroidissement ainsi que les thermomètres.

De plus je n'ai pas de feu de recul (j'ai un attelage).

 

Je vous demande de consulter mes photos et de me dire quel est le relai et son emplacement pour les accessoires.

Pensez-vous normal le shunt en lieu et place du premier fusible. S'il en faut un, de quelle valeur ?

Les prises volantes non branchées et cette cosse qui je pense devrait être reliée à une masse à coté de la boite de vitesses.

Sachant que tous les fusibles de la boite sont OK.

Pour le compte-tours c'est derrière la poulie de la pompe à injection

commence par regarder le 4ème fusible en partant du bas rangée de droite

Bonsoir fusible ok ;

Merci

le même mais sur la rangée de gauche (bien s'assurer que le courant arrive contact mis)

Merci je regarde demain.

Bonsoir à tous,

Fusibles ok et relais aussi.

Je sèche, merci pour vos aides

mais le courant arrive au fusibles ?

Dois-je vérifier toutes les arrivées fusibles avec contact et sur quelle position contact ?

Quelles valeurs dois-je trouver ?

Merci

Pas toutes mais celles que je t'ai indiquées et contact sur ON

slt à tous j'ai le même souci, plus de compteur journalier, et compteur de vitesse s'affole. Tout est bien branché derrière j'ai de la bombe pour rétablir les contacts élec mais rien n'y fait ... avez-vous une idée ?

Bonjour et bon dimanche, 12, 13V fusible de gauche

 

 

0,3mV fusible de droite

J'ai aussi ce fil volant qui se balade sous le capot, Un raccord et une cosse non racordée.

Merci de vos lumières si je peux dire

Salut ,

Ton câble et ses cosses sur la photo ne sont pas d'origine, on dirait même du câble souple de bâtiment ....

-> reste à savoir à quoi ils servaient, alimentation d'un accessoire encore en place ou démonté ???

pour le savoir essaie de les suivre pour voir ce qu'ils alimentent ou bien où ils sont repiqués

Phil

j'avais le même montage sur le mien. Apparemment monté avec l'alarme (surement l'alimentation). J'ai enlevé et ça marche

Merci du renseignement, c'est ce que je voulais faire et merci de vous intérrésser à mon problème

Bonsoir,

Par contre j'ai toujours mon souci de compteur.

Merci à vous

Bonsoir,

Par contre j'ai toujours mon souci de compteur.

12,13V fusible de gauche ,,,,0,3mV fusible de droite

Que dois-je chercher maintenant

Merci à vous

Bonsoir,

Par contre j'ai toujours mon souci de compteur.

12,13V fusible de gauche ,,,,0,3mV fusible de droite

Que dois-je chercher maintenant

Merci à vous

Bonsoir à tous, j'ai toujours mon problème

Sur mon patrol GR Y60 de 1991, comme pour beaucoup d'entre nous, je n'ai plus ni compteur de vitesse, ni journalier, ni compte-tours, ni voyant de température d'huile, ni voyant liquide de refroidissement ainsi que les thermomètres.

De plus je n'ai pas de feu de recul (j'ai un attelage).

Contact sur ON

12,13V fusible de gauche ,,,,0,3mV fusible de droite

Que dois-je chercher maintenant.

Où puis-je trouver les fil-fusibles de compartiment moteur et de quelle valeur sont-ils ou bien dois-je remettre des fusibles d'origine.

Merci à vous

Pourquoi poser la même question dans 2 topiks différents ?????

Bonjour,

C'est une erreur de ma part mais faite dans le but de trouver une réponse à ma question

As tu résolu ton problème ?