salut tout le monde ! je suis pas encore familier avec le jargon mais je vous presente la photo du "troll" comme vous dite qui vient de sortire de la grange direction lavage et peinture le moteur n'est pas dessus comme vous pouvais le voire et les jantes sont depareiller ! mais bon doucement ca commence a l'instant

Modifié 26 décembre 201410 a par slavslayer

une aide ne serait pas de refus pour refaire le titre, je ne vois pas où est le bouton pour faire la modif et un peu plus de précision sur la façon de la quelle doit être le titre !!!

merci de votre aide

tout est là http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/8648-comment-utiliser-ce-forum.html

mais avec les éléments manquants en main, je peux le faire pour toi

Oui avec plaisir dis-moi juste ce qui manque

il est de quelle année

hello, il y a du staff !!! mais que tu plaisir

1ere mise en circulation 1994, en gros le moteur est à refaire en partie et je dois refaire la peinture et l’intérieur (j'ai mis toutes les photos que j'ai dans un album sur le fofo)

Aller je retente l'approche je viens d'acheter un Y60 long de 94 c'est un 4.2

Actuellement la carrosserie a été refaite mais pas peinte et le petit monstre a été à l'abandon dans un garage pendant 2 ans ! Pour les infos niveau kilométrage je n'ai pas fait attention, je sais que le moteur a été remis à neuf mais qu'il y a eu une merde au niveau d'un cylindre donc dans le meilleur des cas un piston et une chemise à refaire, dans le pire des cas réviser le bloc.

Pour le moment je me consacre que à la restauration, après en fonction du budget restant je rehausse de 5/10 !

je compte monter du 32/11.5/15 AT après ça va être plus pour la gueule que autre vue que au max je ferai un tour au désert tunisien 2 fois par an (sans faire le malade) Je me mets un délais de 1 à 2 mois pour le finir, par ordre de priorité 1-f inir la peinture et carrosserie 2- moteur 3- retapissage et intérieur 4- nouveaux pneus, rehausse 5 à 10

et enfin merci d'avance pour les idées et vos conseils

bon voila pour l’évolution des travaux de peinture bientôt je passe à la mécanique !!

 

:enaccord8:Y'a du taf, bon courage.

merci ! en bref voila le résultat de la peinture de ces jours ci et des photos du moteur que je dois refaire

 

 

Y a du boulot mais courage faut pas s'arrêter en si bon chemin

belle pièce ce moulin

merci à vous

là je suis à la recherche d'adresses sur le net qui vendent les lèche-vitres ! des idées svp ??? ===> Grosjean Merci et Kyou2a

=====> tel que c'est partie dans un mois le plus gros sera fait et il roulera ! restera juste les petits pièce chiantes à trouver et un peu de boulot perso sur l'habitacle pour rendre ça propre !

tu as regardé chez notre partenaire Euro4x4 ?

oui oui j'ai bien regardé sur ce site mais les 2 lèche-vitres extérieurs des portes arrières ne sont pas dans la liste des pièces dispo ! :/

et ça ? Pièces 4x4 Carrosserie Lanternerie Feux Nissan Patrol GR Y60 1988->1997 2.8TD diesel (châssis long) 1988->1997

oui justement c'est ça que j'ai vu et il n'y a que les éléments des portières avant

Bon au vue de quelques complications j'ai acheté une épave pour récupérer quelques accessoires et je cherche activement un tutoriel pour réviser le moteur tout seul j'ai de bonnes notions en mécanique j'ai déjà révisée 2 moteurs psa juste que je connais pas la mécanique nissan

Sur le portail ou page d'accueil tu as sur la droit un onglet astuce , tu y trouvera ton bonheur

merci

dommage que y a pas d'info au sujet du 4.2 la dedans (ou peu etre que j'ai juste pas assez ouvert les yeux hhhhh)

Slt ! Effectivement y a pas beaucoup d'infos sur le td42, mais peut-être que nous pouvons échanger nos expériences la-dessus ..je viens de réviser mon moteur également, et y a rien de sorcier coté montage mécanique, il faut surtout s'assurer des divers repères avant démontage, surtout le calage de la distribution ...

le 4.2 est beaucoup moins courant que le 2.8 ou 3.3, voila pourquoi c'est dur de trouver de la doc. ou des retours d’expérience

Beau projet en tous les cas, ça a dû avancer depuis !

Bon désolé pour l'absence prolongée, j'ai galéré pour trouver les pièces à bon prix. Pour faire court je n'ai gardé que le vilo, l'arbre à cames et le carter, tout le reste du moteur est neuf