Bonjour

Je suis à la recherche d'une photo de la vis de charge car tous les topics en parlent mais aucune photo et je n'arrive pas à la trouver

merci pour vos réponses futures

Voici des photos de ma pompe

 

 

 

 

 

Si quelqu'un pouvait me renseigner ça serait sympa, merci d'avance

c'est ça que tu cherches ? http://www.patrol-gr.net/l-atelier-du-patrol/16280-reglage-de-la-lda.html

Oui et non, ça je l'ai déjà imprimé à la maison pour le refaire en réel, mais la vis de pleine charge je ne vois pas la quelle c'est ! si il y en a bien une ...

c'est la vis qui est à l'arrière de la pompe, celle avec le contre-écrou (clé de 14) + tu visses et + tu enrichis en gas-oil, il faut en même temps + d' air !!

Merci pour l'info, mais il n'y a pas de vis avec un contre-écrou ! regarde j'ai mis une photo de l'AR de la pompe

C'est une photo de l’arrière de la pompe

 

ta photo est tournée d'un quart de tour vers la droite ....

la vis de richesse est protégée par un capuchon qui est juste au-dessus de la vanne d'arrêt

 

 

Merci pour ton aide Pierre

Par contre dc j'ai 2,5 à la roue crantée, 3 rondelles à la wate-gate qui me donne du 0.900 g (Edit : ne pas confondre les unité, svp) de pression dc à la vis de charge si je mets 1,5 max de tour ça devrait le faire ?

merci d'avance

un tour et demi , ça me semble beaucoup trop, tu vas laver tes cylindres et le Troll va fumer comme un paquebot !!!!!!!!!

et tu as 0,9 bar ou 900 gr

Alors j'ai testé, je suis à 0,9 b et la vis de richesse est tournée à 3/4 d'un tour le ralenti augmente et je n'arrive pas à le descendre du coup voila et je suis à 2,5 tours de la roue crantée vers en bas et la came à 180* mais je vais la tourner de 10 voire 15 degrés

J'ai la ligne d'origine avec intermédiaire remplacé par un tube de même diamètre et une boite à air Grenn twister sur snorkel maison