Bonjour à tous

voilà mon problème : j'ai changé ma durite de da (celle qui va de la pompe au boîtier) après avoir fait mes niveaux, je démarre, attends que le circuit se fasse correctement, braque mes roues en butée jusque là ça va, mais au bout de une minute la pompe lamine, l'huile refoule du réservoir en moussant et toutes les durites sont brûlantes.

Si quelqu'un sait de quoi ça vient ça serait cool .... Merci de vos réponses

tout est normal bruit température, elle n'est pas faite pour fonctionner comme ça en butée tout le temps, tu tournes le votant rarement en butée pendant plus de quelques secondes

Merci d'avoir répondu mais je ne laisse pas mes roues en butée ça lamine même lorsque les roues sont droites

jamais plus de 10 secondes et c'est déjà beaucoup !