Bonjour à tous,

 

Depuis quelques temps, mon troll décide de ne plus démarrer normalement. Ça a commencé sans prévenir quand le contact ne s'est pas fait, comme si la batterie était morte d'un seul coup.

Le démarrage aux câbles avec une autre voiture s'est parfaitement passé. Je suis allé chez un vendeur de batterie (à 10min de route). Voulant faire un essai, le démarrage s'est parfaitement passé.

Je me suis donc dit que la batterie n'était pas si naze que ça. En plus, en manipulant un peu les cosses, je me suis aperçu que celle du + avait du jeu. Même serrée à fond, elle tourne facilement autour de la borne de la batterie.

Après un nouvel essai, démarrage impossible. Enfin, après un réparation de fortune (un clou entre la borne et la cosse ) tout est revenu dans l'ordre. Excusez-moi tous pour cette réparation, mais à Djibouti c'est déjà pas mal ...

 

Dois-je encore avoir un doute sur la batterie ? Le voiture démarre toujours nickel ...

Est-il possible de réparer ce type de cosse? C'est la cosse avec un cache rouge qui englobe la borne et la cosse et les câbles sur la borne +.

Où en acheter une si elle est morte ? Le seul concessionnaire et garage Nissan du coin m'a dit qu'il ne pouvait pas commander cette pièce.

 

Merci à tous pour vos informations.

n'importe quel dealer auto pourra te fournir des cosses bien meilleures que celles d'origine qui sont merdiques

Salut ,

 

Traines pas trop pour réparer car si cela crée un arc ça peu fondre la borne qui est en plomb et ta batterie ne sera pas récupérable

 

Comme dit plus haut, tu changes la cosse ou alors comme elle ne serre plus assez, tu retires la vis de serrage et tu donnes un coup de scie à métaux ou de lime

sur la cosse pour retirer 2 ou 3 mm sur une des 2 faces de serrage pour redonner de la capacité de tenue ....

Phil

tu montreras ça à ton garage http://nissan4u.com/parts/patrol_gr/er_y61/2002_1/type_9/body_electrical/wiring/illustration_3/