salut,

j'ai un petit souci, j'ai fait la vidange hier, et quand j'ai demonté le filtre, j'ai remarqué que j'avais une vis en dessous. Le pb c'est que sur l'autre filtre, il y a une chose bizarre, ca ne correspond pas avec le joint du mien. J'ai appelé euro4x4 car il venait de chez eux, et on m'a dit d'y mettre un joint, je suis donc allé chez un réparateur pl pas loin de chez moi, il m'a filé les joints qu'il fallait et après remontage, ça pissait plein régime par terre, me manque t'il une pièce ou un pb du filtre ?

 

 

 

il y a un renfoncement j'ai donc essayé de mettre de la pate au second essai, mais en vain

le filetage est le même que sur ton ancien filtre ?

Normalement on y monte un purgeur ou un détecteur de présence d'eau

oui c'est le même, mais c'est la première vidange que je fais sur ce véhicule, je vais rappeler le site lundi sinon

bonsoir, tu as demandé pour un 260 mais tu aurais dû chercher pour 3.3l ; là c'est pour un 2.8l

http://www.patrol-gr.net/attachment.php?attachmentid=14253&d=1353482806

 

Mais le bas du filtre ne doit pas changer que ce soit pour un 3.3 ou un 2,8

non, c'est bien pour le 3.3td que j'ai acheté les pièces, de plus c’était pas téléphone avec euro4x4 car c’était un avoir que je devais utiliser. c'est juste que je n'ai pas la pièce qui manque en dessous,

je peux la trouver où ?

ou mettre un autre filtre standard sans le filetage en dessous ?

ou mettre un autre filtre standard sans le filetage en dessous ?

 

Les 3.3 atmo n'avaient pas de capteur de présence d'eau dans le filtre

 

Les TD l'avaient

 

la difference est là

ça n'explique pas la fuite ..... défaut du filtre ? ou pas ?

bah quand j'ai appelé euro4x4, on m'a juste dit de mettre un joint en dessous, mais on ne m'a pas demandé de photo pour voir le pb

salut, à mon avis tu n'as pas le bon filtre c'est un 3.3 ????

salut, à mon avis tu n'as pas le bon filtre c'est un 3.3 ????

 

regarde la date, il y résolu sont problème