figarosi Posté(e) : 9 août 2015 Partager ce message Posté(e) : 9 août 2015 Bonjours à tous, Voilà mon troll Patrol Y60, n'a pas démarré ! Donc j'ai utilisé câble de démarrage et cela a fonctionné ! Donc analyse de la batterie de cinq ans et verdict HS ! Donc changement de celle-ci et tout redémarre ! La question est que avant cela mon alternateur chargeait 14 v et maintenant il est à 12,3 v à peu près ? Cela est -il normal je ne pense pas ! Mais de quoi cela peut-il bien venir ? Sachant que j'ai vérifié toutes les connections, les fusibles. Cela pourrait-il venir de la pompe à vide ? Alternateur échange standard 2010. Merci d'avance vos conseils Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
npatrol80 Posté(e) : 9 août 2015 Partager ce message Posté(e) : 9 août 2015 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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