Qui a dit que ça ne croisait pas un 160

[françois Roland]

Bien sur, il y a mieux, mais partant du principe que la modification n'a couté que 0€, je trouve que c'est déja pas mal :

 

 

vu de derriere (c'est moins visible)

 

 

 

Détail de la modif des supports d'amortisseur :

 

 

 

 

Plus qu'a essayer sur le terrain....

[Gr a donf!!]

Si si, il croise trés bien ton 160 je trouve jolie boulot!

Par contre il me semble si je ne me trompe que tu a rajouté 2 ou 3 lettres de trop dans le titre de ton post!

[françois Roland]

Par contre il me semble si je ne me trompe que tu a rajouté 2 ou 3 lettres de trop dans le titre de ton post!

 

 

Oup, je suis trop resté au soleil cet apres midi

 

Je corrige

 

[Ebro]

alors une simple rehausse des points d'ancrage des amortoch et hop???

 

c'est quoi comme amortisseurs? tu as modifie seulement a l'avant?

 

des details!!!!

[françois Roland]

alors une simple rehausse des points d'ancrage des amortoch et hop???

 

c'est quoi comme amortisseurs? tu as modifie seulement a l'avant?

 

des details!!!!

 

Non non.

 

Les jumelles sont rallongées a +10.

 

Du coup, pour ne pas perdre en remonté, j'ai deplacé les ancrages haut, e récuperé des amortisseurs plus long de 10

 

a l'avant, ce sont des black diamonds, et a l'arriere des rancho, mais comme ils etaient oeil-oeil, j'ai fais une piece d'adaptation pour passer le bas en "tige"

[Dom5]

Hummmmm très interessant puisque j'ai aussi un 160, il va falloir que je regarde ça de plus près.

En tout cas félicitations