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La suite: (Très courte)

Début du remontage du moteur après divers travaux.

ça commence à avoir de la gueule...:2 (1):

 

patrol21.jpg

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  • Patrolausore
    Patrolausore

    C'est prévu , mais pour le moment, je m'occupe de mon troll pour qu'il puisse prêter assistance à ceux qui auraient la mauvaise idée de se planter dans les fougères... Moi je dis ça, mais je ne dis ri

  • Patrolausore
    Patrolausore

    Bonjour à tous, Bon, je dois vous informer des derniers rebondissements qui font que je, la mort dans l'âme, me séparerai très certainement bientôt de mon dinosaure. Je me trouve devant cett

  • marcel37
    marcel37

    Je l’aurai, je l'aurai, un jour quand je serai grand je répondrai plus vite que Ouargla et en plus j'aurai bon. Comment je peux trouver, sur mon gros j'ai des tôles latérales alors forcement ça m'aide

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c'est le diamètre de l'arbre qu'il faut et celui du logement

Salut Pierre,

Diamètre de l'axe: 19,90mm

Diamètre du logement: 31mm

épaisseur du joint: 7mm

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J'en ai bien trouvé un ayant ces caractéristiques mais je ne sais pas si je peux me permettre de mettre le lien sur cette page.

Alors pour l'instant je me cantonne à mettre les références ici:

 

Joint spi de pompe injection refED1101183

équivalence Bosch: 14602833002 / 1460283307 / 1460283311

Dans le département 13 Spécialiste diesel auto...(à effacer si besoin)

ça serait cool si ça tombait pile poil... Les réfs Bosch te parlent mieux ?

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Bon, devant passer pas loin de la concession Nissan Arles, je m'y suis arrêté pour demander des tarifs et la disponibilité de certaines pièces

Joint spi de pompe d'injection: ref 16721V0700 N° sur schéma: 16743 PRIX: 4,9€ HT

Conduite de frein avant gauche (la mienne n'était pas jolie) Ref 46246200J00 N° sur schéma: 16743 PRIX 25,24€ HT

Donc je vais commander mon joint de PI (et la conduite de frein) mais le magasinier m'a dit qu'il y a qu'un seul modèle.

Achat de feuille de papier à joint: 5€ . Il y a de la découpe dans l'air...

Posté(e) :

dèdè tu sait comme on fait pour des couper les joints

 

pierre comme on fait pour voir si elle et d origine avec la merde qui y avait sur se patrol

 

le mot bricoleur s applique bien a son ancien propriétaire

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c'est ce qui me semble aussi, mais ... ???

elle est d'origine cette pompe ?

 

Salut Pierre, oui, je pense que la pompe est d'origine, bien que certaines choses me disent que le moteur a été bricolé. Traces de pâte à joint de couleur Or et bleu un peu partout.

 

dèdè tu sait comme on fait pour des couper les joints

 

pierre comme on fait pour voir si elle et d origine avec la merde qui y avait sur se patrol

:2 (12):Peut-être avec la référence de la pompe mais pas sûr...

le mot bricoleur s applique bien a son ancien propriétaire

 

Salut Mich' ,

T'inquiètes pas Mich' , si je ne sais pas, je te demanderai (comme tu me dis toujours)...:mdr:

Pour les couper, je ne sais pas mais pour les rouler je te demanderai aussi...

Posté(e) :

pour les roulez chez pas jamais fumer

bien rentrée

Posté(e) :
  • Auteur

Suite:

Pose de nouveaux joints spi (vilo/poulie + vilo/volant + arbre à cames)

Ré-assemblage de la pompe à huile et du support de pompe à eau & pompe à injection sur bloc moteur.

 

Fabrication "maison" de joints:

patrol22.jpg

 

Repose de la pompe à huile et du support de pompe à eau & pompe à injection sur bloc moteur:

patrol23.jpg

 

patrol24.jpg

 

patrol25.jpg

 

To be continued...

Posté(e) :
  • Auteur
c'est beau un moteur en couleur :2 (26):

Merci Pierre !

 

La suite (et fin pour ce soir) ...:

Remontage du carter d'huile:

patrol26.jpg

 

patrol27.jpg

 

C'est tout pour ce soir...sauf si insomnie...

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Sacrée motivation.. Merci pour les photos

Posté(e) :
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Sacrée motivation.. Merci pour les photos

 

:agah::agah:Vraiment un super boulot et en rouge on peut dire que ça pète !:agah::agah:

 

Salut et Merci, ça encourage !

En cadeau, rien que pour vous, encore une photo:

(courroie remontée pour essai à blanc). courroie commandée...

20160110.jpg

Vous serez quelques jours sans photos et sans nouvelles because hospitalisation.

Posté(e) :

tu a encore le temps de remonter le moteur et la boite sur le châssis toi le 13 et moi le 14

ses le nouveau turbo que tu a monter!!

 

(courroie remontée pour essai à blanc) Sur un fond bleu et oui bleu blanc rouge:flicfrappe:mon dieux qui les con se michel

bon se passe bientôt pour te soutenir moralement:betm13:

Posté(e) :

Je sent qu'il va être tout beau ce troll..!!! Bon courage pour la suite, il y a déjà un sacré travail de réalisé, bravo..!!! je vais suivre ton avancement :2 (26):

Posté(e) :
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ses le nouveau turbo que tu a monter!!

Non, c'est encore le vieux, j'irai chercher le nouveau dans 1 ou 2 semaines.

bon se passe bientôt pour te soutenir moralement

Je rentre à Nîmes dimanche...:2 (10):

:betm13:

 

Je sent qu'il va être tout beau ce troll..!!! Bon courage pour la suite, il y a déjà un sacré travail de réalisé, bravo..!!! je vais suivre ton avancement :2 (26):

Merci Lio,

Pour l'instant , stand by, hospitalisation...:2 (10):

Posté(e) :
:2 (3): Ah mince :2 (20): bon rétablissement :2 (26):
Posté(e) :
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:2 (3): Ah mince :2 (20): bon rétablissement :2 (26):

Merci beaucoup Lio !

Vous inquiétez pas, je vais revenir pour vous gonfler avec mon troll ! :2 (15):

Je resterai connecté pour voir ce qui se passe là dessus ! ...Quand le chat n'est pas là....

Posté(e) :

Très belle mécanique...:bravo:

je suis cette renov avec attention,bon courage pour l'hosto.

On attend la suite avec impatience.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

Bonjour à tous,

Me revoilà, avec 2 photos de la distribution neuve remontée.

 

patrol32.jpg

 

patrol33.jpg

 

Tout beau, tout neuf.

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