Salut à tous

Ça y est j'ai franchi le cap

Depuis samedi j'ai un nouveau troll

Voici le résumé de ma journée :

9h arrivée et mise en place du troll sur le banc

10h plusieurs shout sont réalisés pour avoir les valeurs les plus justes (les mud et le pompage des suspensions se voient sur la courbe)

12h démontage du boîtier pour ouverture et injecter le travail du sorcier

Et là après plusieurs modifications de carto à la suite de passage au banc le résultat tombe

17h descente du banc pour un essai sur route

Et là whaoooooooo truc de fou plus rien à voir

un couple de camion et surtout un coup de pied au cul ......

 

Résumé des modif :

Carto

100g de pression en plus

Modif des paramètres EGR

Passage à l'hydrogène

 

Voila je suis maintenant un homme heureux du rendement de son jouet

Donc une baisse, c'est bien. Mais 15 litres au départ en boite méca, ça fait beaucoup, il me semble. Merci.

Absolument et même en BVA je n'ai jamais dépassé 13 l

Tout dépend de la configuration....rehausse pneus...moi je suis a 17 litres avec mon +12 et mes 35' avec boîtier et pourtant je roule vraiment tranquille..

Et moi tout d'origine en BVA avec des pneux mixtes/route Falken (que je vais changer vendredi d'ailleurs) et un boitier kitpower = 9,97L/100 au dernier plein.

Effectivement je trouverai qu'il avait tendance à voir beaucoup, comme sont maître

Après je ne roule pas trop tranquille non plus

Pour info entre un court et un long il n'y a pas la même consommation, il y a 300kg d'écart entre les deux et sa change beaucoup

Ma consommation a quand même pas mal grimpé au changement de ma pompe injection et injecteurs( commandés chez notre partenaire euro4x4) pas origine mais en conformité je pense, Est ce que cela a un rapport...

Pour info grosse différence entre mon plein de la semaine dernière à 100% autoroute à moins de 10L/100 et mon plein de cette semaine à 20% autoroute et 80% ville à 12,89L/100. Entre temps j'ai installé le Kitpower mais je n'ai vraiment pas assez de recul pour voir s'il existe une différence. Il faudrait que je refasse un trip 100% autoroute pour le dire.

Je parlais bien de consommation en châssis long.