Patrol 260 pick up de 1992, Obelix73

Posté(e) : 3 août 20169 a

Bonjour

Une petite présentation de mon troll qui est pas mal attaqué par la rouille !!

J’ai attaqué une restauration !! mais plus je démonte, plus je trouve des truc rouillés .

Quelque photos de l'étendu des dégâts

Voila Ce que je pense faire :

-Roulements avant

-Révision système de freinage

-Réparation tour de phares et calandre

-Changer les ailes avant et arrière

-Revoir les bas de caisses

-Antirouille, blackson

-Et pour finir une petite peinture

Beaucoup de boulot en perspective :2 (20):

J’ai commencé par changer les roulements de roues avant et les roulements de pivots, le joint de cache poussière des pistons de frein +plaquettes.

Là j’ai attaqué le masque avant et la traverse .(découpes, soudure, antirouille , pas évident de soudé de la tôle fine

Voila ou j'en suis , ça avance doucement :2 (14):

Merci de m'avoir lu ,a bientôt pour la suite

Posté(e) : 26 août 20168 a

Auteur

Bonjour

j'ai avancé un peut , fini de changer le plancher coter chauffeur ,découper quelque partit rouillé , passé un bon coup d'antirouille a l’intérieure, j'ai reçu mes ferraille pour les bas de caisses , je les installerais que l'année prochaine , demain un petit coup de karcher et ensuite antirouille et blackson dans les passage de roue avant et remontage des ailes neuve :2 (14):

voila ou j'en suis

a bientôt

Posté(e) : 26 août 20168 a

Là aussi y a du lourd !

encouragements : bravo !

Posté(e) : 26 août 20168 a

Super, tu as bien avancé !

Posté(e) : 26 août 20168 a

Auteur

Merci oui ça avance tout doucement mais quand je vois la partie arrière je me dis que j'ai fait le plus facile :2 (19): je ne sais même pas si je ne vais pas tout découper jusqu'au châssis et refaire une caisse toute simple ??? je ne sais pas si ça pourrait passer au contrôle technique ??

Posté(e) : 27 août 20168 a

il y en a qui ont des caisses en bois, donc, je suppose que oui.

Le top serait de trouver une benne alu d'occase !

Posté(e) : 31 août 20168 a

Auteur

Hello

Petite avancée des travaux

la face avant et remonté et les deux ailes aussi !)

Une petite question ,est ce que vous remonté les protections plastique qui vont a l'intérieure des ailes sur les passage de roues ?

j'ai commandé des durites pour refaire le circuit de gaz-oil j'ai une bonne petite fuite après avoir passé le karcher :2 (14):

Pour les bas de caisses je pense que je verrais ça plus tard , la il faut que je regarde les frein arrière .

A bientôt :2 (15):

Posté(e) : 31 août 20168 a

Joli boulot.

Oui, remonte les, ça empêche un peu la merde de venir s'y cacher. Ou tu fermes tout comme il faut avec du plastique souple.

Posté(e) : 31 août 20168 a

Auteur

Ok merci je vais les remonter alors :agah:

4 semaines plus tard...

Posté(e) : 25 septembre 20168 a

Bonjour à toi

et moi que me plains d'avoir un peu de boulot sur le mien pour faire du terrain !!!

Bon courage

Posté(e) : 25 septembre 20168 a

Auteur

Bonjour

Oui pas mal de boulot de fait ,mais encore plus a venir mais ça seras pour l'année prochaine .

là je m'en sers le week-end pour la chasse, j'ai quand même un souci de frein j'ai changé les cylindres, les plaquettes sont neuves, changé les joins des pistons avant, mais j'ai toujours le voyant de frein qui s'allume à bas régime, j'ai testé la pompe à vide j'ai 0,6 bar de dépression, je dois avoir une fuite au niveau du mastervac et le maitre cylindre qui ne doit pas être au mieux de sa forme et pas évident de trouver ça en occase, en neuf ça coûte un bras :(

Posté(e) : 25 septembre 20168 a

C'est kwa derriere ? un ecran télé ? :panneaulasortiecpa:

Posté(e) : 25 septembre 20168 a

Auteur

:2 (14): c'est pour ranger les armes

Posté(e) : 28 septembre 20168 a

:agah:Super boulot, il va être tout neuf ! :agah:

Posté(e) : 28 septembre 20168 a

Référent Mécanique

et devant c'est pour une lame à neige ?

Posté(e) : 28 septembre 20168 a

Auteur

Et non pas de lame à neige il y a un treuil, il faut que je finisse le pare-choc.

Mais en ce moment je bataille avec les freins

Posté(e) : 1 octobre 20168 a

Problem sur la purge ? :2 (15):

J'ai cru comprendre que tu voudrais supprimer la benne pour y mettre une caisse en alu ou bois ?

Posté(e) : 1 octobre 20168 a

Auteur

J'ai déjà purgé 3 fois !! le voyant de frein reste allumé au ralenti et s’éteint des que j’accélère , je pense au mastervac qui a une fuite ou la pompe a vide qui fatigue ????

Pour la caisse c'est une solution que j'envisage, si au démontage de la partit arrière il y a trop de dégât

Posté(e) : 1 octobre 20168 a

Référent Mécanique

le voyant c'est une alerte de manque de dépression ....

Posté(e) : 1 octobre 20168 a

Auteur

le voyant c'est une alerte de manque de dépression ....

j'ai testé la sortie de la pompe à vide j'ai -0.6 bar, ça doit venir du mastervac non ??

Posté(e) : 1 octobre 20168 a

Référent Mécanique

c'est bien possible, oui

Posté(e) : 1 octobre 20168 a

Auteur

Et comment je pourrais tester le mastervac ?

Posté(e) : 1 octobre 20168 a

Pompe à dépression pour voir si il tient la dépression

Il y a très peu de pick-up en france, refais le plutôt :2 (20): t'es pas à 1m² de tôle près ? :2 (15):

Posté(e) : 2 octobre 20168 a

Auteur

Je ne suis pas à 1m² de tôle près c'est plus le savoir faire :) <acronym title="Google Page Ranking"></acronym>

Posté(e) : 2 octobre 20168 a

il suffit de demander :2 (26): si tu ne sais pas, les connaissances sont faites pour être partagées !

2 semaines plus tard...

Posté(e) : 16 octobre 20168 a

Et comment je pourrais tester le mastervac ?

Bonjour,

C'est le mastervac ...je viens d'avoir exactement les mêmes symptômes que toi. (facile car j'ai tout le reste neuf) :2 (15):

Bravo pour ce travail ... c'était pas gagné

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