J'ouvre un nouveau post afin de ne pas polluer mon précédent ! chaque problème une solution !!

J'ai toujours mon problème de court-circuit avec le fusible numéro 8 qui grille dès que je mets le contact ! Je cherche petit à petit mais je bloque, j'ai donc débranché les broches derrière la boite à fusible afin de voir un peu qui provoque le court-circuit, c'est donc la grosse barrette en haut à droite (derrière le relais bleu vue de devant) et vue de derrière donc c'est en haut à gauche, vous savez ce que cette barrette alimente afin de restreindre mes recherches (j'ai deja débranché toit ouvrant, lunette arrière, vitres électriques) mais toujours le court-circuit

merci

 

et qu'est-ce qui ne marche pas quand tu débranches ta connectique ?

tu as débranché le relais des accessoires, il te faut continuer à débrancher ce que je t'ai cité ... mais ça peut venir d'un câble blessé qui touche une masse et donc mesurer la résistance de chaque départ

j'ai eu le cas su une auto c’était l'allume cigare qui etait en cour circuit

Tous les relais enlevés , si je mets le contact ca grille le fusible , désemmbuage de la lunette AR, toit ouvrant, lève-vitres, témoin sonore , tout ca debranché pareil , si je mets le fusible il grille , pierre tu marques " bobine des relais " ca correspond à quoi ?

à la bobine des différents relais .. ce qui fait le champ magnétique pour fermer les contacts de puissance

 

Le connecteur derrière la platine c'est le M3, c'est bien ça ?

 

Oui Pierre c'est bien le M3 , il alimente quoi ?

merci

Modifié 28 décembre 20168 a par chiengris