Patrol y60 vibration roues avant entre 75 km/h et 85 km/h seulement ?

Equilibrage bon ?

Disques voilés ?

Je prévois le remplacement du pont avant : est-ce la solution ?

Je prévois le remplacement du pont avant : est-ce la solution

Avant d'aller si loin dans les travaux vérifie les équilibrages des roues,les pneus (si déformés), les freins, les différents points d'ancrage sur l'avant...

ça sera surement moins couteux en € et en temps de travail

Ok

 

Merci pour ces premiers indices

Salut, tu as constaté les vibrations après une séance en 4 roues motrices ?

 

Si oui, les roues avant sont peut-être encore engagées.

 

Pour les désengager, il faut faire une vingtaine de mètres en marche arrière après être revenu en 2 roues motrices.

vibrations dans une plage de vitesse c'est du shimmy :

http://bielles.free.fr/bielles-mecanique/direction.html

LE SHIMMY: oscillation rythmique du train avant de gauche à droite, qui pour un véhicule doit débuter et se terminer aux mêmes vitesses, ces oscillations

dangereuses et gênantes, peuvent avoir de nombreuses causes ....

Les causes :

- Effets gyroscopiques, surtout quand la roue rencontre un obstacle

- pressions différentes des pneumatiques,

- mauvais équilibrage des roues,

- angle de châsse trop grand,

- mauvais état des suspensions,

- jeux anormaux dans le train avant

le schimi [Archives] - Forums Auto de Motorlegend

Pas de séance 4x4 car j'ai enlevé le cardan de transmission dû à un jeu dans la tête de pont. Je penserai plus sur le shimmy voire la raison !

Bonsoir,

J'avais des vibrations lors de l'achat du groupe.

L'ancien proprio avait fait 2x l'équilibrage sans succès ....

J'avais levé les roues avant et découvert un jeu excessif aux roulements de roues ....

Ce sont des roulements coniques sur le 2.8 td6.

Avant de changer des pièces vérifie si il n'y y a pas des jeux excessifs au niveau du train avant ....