bonjour à tous,

j'ai neutralisé la vanne egr en suivant l'astuce de Jeff (Astuce Y61)  juste avec la plaque inox  sans toucher à la "wastegate"

et puis en lisant différents posts du forum dont celui-ci

Y61 3.0 : Procedure à suivre pour la condamnation vanne EGR

 

j'ai trouvé ce commentaire de Pierre Grosjean, avec cette photo... << N'oublie pas les petits trous .. ce n'est pas dans l'Astuce >>

faut-il percer ces petits trous ?....

merci

 

(

oui car ainsi la vanne peut encore jouer son rôle clapet de surpression

Bonjour,

Cette plaque a l'air assez épaisse ? N'y a t'il pas un risque de non respect des côtes ?

l’autre solution invisible mais plus difficilement réversible consiste à démonter la vanne, l’ouvrir et enlever la tige et le ressort qui poussent le clapet pour l’ouvrir. 

et ainsi tu gardes aussi la fonction clapet de surpression