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Alors il va falloir se mettre au boulot si on veut garder nos TROLS si ça nous tombe dessus un jour.

ça veut dire adapter un FAP  + injecter de l'ADblue pour les NOx (et modifier la gestion de l'ECU pour le test ? 😁 ).

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merci pour vos réponses ...même si cela a dérapé un peu vers la fin

J'ai compris l'essentiel 

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