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3.0 : nouvelle galère


TECHE

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Hier j'ai remarqué une forte vibration mais avec une fréquence basse (3/4 ondulations par seconde) et aujourd'hui pareil, la vibration apparaît entre 1500 et 2000 tr. j'ai pensé au volant moteur (36000 KM) mais je me pose la question, si c'est bien le volant moteur. Cette vibration apparaîtrait à l'arrêt également ? En fait le phénomène ne se produit qu'en roulant surtout 1ère 2ème et 3ème vitesse,  à l'arrêt aucune vibration, quelque soit l'accélération, rapide, lente, très lente. je dois changer les silent-blocs des tirants avant qui sont vraiment morts, cela peut-il venir de là ?

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