jc Posté(e) : 23 octobre 2004 Partager ce message Posté(e) : 23 octobre 2004 Voila j'ai actuellement des 255 75 R 15 et j'ai l'impression d'avoir des roues de vélo !!! Sur un Y60 long. Vous croyer que si je passe en 16 sa aurra une meilleur gueule ??? Je voudrais mettre des black star brodway ou autre rechappés ( des mixtes ). je ne trouve que des 235 85 R16 et en guyane. Le Brodway existe t'il en 235 ou mieux en 255 85 R16. J'ai peur que les 235 sa fasse encore plus peiti que ce que j'ai ??? Merci pour vos info. A+ jc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FJ1200 Posté(e) : 23 octobre 2004 Partager ce message Posté(e) : 23 octobre 2004 le fait de passer en 16" ne modifiera que la hauteur de garde au sol et encore si tu prend le bon pneu je suis passé en 235/85/16 sur les conseil d'eric j'ai pris des jantes avev le meme deport que d'origine et j'ai viré les elargisseur d'aile ben sa a une belle gueule Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jc Posté(e) : 24 octobre 2004 Auteur Partager ce message Posté(e) : 24 octobre 2004 C'est quoi le déport ??? Qu'a tu mis comme marque de pneux ?? Je penssais bien enlever les éllargisseurs d'aille si je passais en 235 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eric Def 90 300 Dti Posté(e) : 26 octobre 2004 Partager ce message Posté(e) : 26 octobre 2004 Voila j'ai actuellement des 255 75 R 15 et j'ai l'impression d'avoir des roues de vélo !!! Sur un Y60 long. Vous croyer que si je passe en 16 sa aurra une meilleur gueule ??? Je voudrais mettre des black star brodway ou autre rechappés ( des mixtes ). je ne trouve que des 235 85 R16 et en guyane. Le Brodway existe t'il en 235 ou mieux en 255 85 R16. J'ai peur que les 235 sa fasse encore plus peiti que ce que j'ai ??? Merci pour vos info. A+ jc il y a aussi le montage en 265/70r16 qui est parfait dans les passage de roue pour les marques reste dans les pneus neufs car meme en Black Star qui est le top en gomme et carcasse (je parle dans les pneus rechapés) ils sont tres tres loin au niveau qualite de tenue de route qu'une grande marque surtout avec un long va voir Pirelli en ST Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jc Posté(e) : 26 octobre 2004 Auteur Partager ce message Posté(e) : 26 octobre 2004 Il vont être plus haut que ceux que j'ai à l'heure actuelle ?? A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizheau Posté(e) : 26 octobre 2004 Partager ce message Posté(e) : 26 octobre 2004 Ben môa, j'ai mis des SAND de chez DUNLOP (pas homologués en France ) en 245/85/16, ils "ballonent" sur les côtés et ça remplit bien les ailes... Apparemment ils ont une carcasse souple supportant très bien les basses pressions. (si t'as "kekchose" dessus Eric ce serait cool.... ). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jc Posté(e) : 2 novembre 2004 Auteur Partager ce message Posté(e) : 2 novembre 2004 Je vais certainement prendre des 235/85 R16 en BF . Mais je ne sais pas quelle tronche cela va avoir une fois que je vais virer les élargisseur d'ailles ??? A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eric Def 90 300 Dti Posté(e) : 2 novembre 2004 Partager ce message Posté(e) : 2 novembre 2004 Ben môa, j'ai mis des SAND de chez DUNLOP (pas homologués en France ) en 245/85/16, ils "ballonent" sur les côtés et ça remplit bien les ailes... Apparemment ils ont une carcasse souple supportant très bien les basses pressions. (si t'as "kekchose" dessus Eric ce serait cool.... ). je vais essayer mais bon pas distribuer en france donc pas trop de doc technique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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