Alors j ai possiblement accroché un "truc" ( poteau) sur ma droite. Jusqu' ici rien de problématique hormis un par choc un poil cassé. Ce qui m inquiète c est que mon volant (la direction) c est décalé d un quart de tour (quasi) sur la gauche. 

Qu est ce qu'il faut regarder /contrôler.

Je suis très énervé après moi même..:-). Le poteau je l ai vu et j ai arrondi la trajectoire... mais je l ai pris comme un con. 

regarde si la barre d'accouplement à l'arrière du pont n'est pas tordue

J ai regarde, ça ne semble pas être tordu. En posant un tube sur la longueur je ne vois pas de courbe, peut être 1 mm sur toute la longueur ...

Je vois rien de suspect a l oeil sur le moyeu ni sur les biellettes.

Le 4x4 tire très très légèrement mais j ai mon fichu volant de travers, enfin il est a 10h. 

 

 

Avant de commander un ensemble barre / rotule est ce que ça pourrait venir d autre chose.? J ai eu beau me recoller sous le patrol je ne vois rien qui saute aux yeux. 

Le choc a t il pu transmettre un soucis sur la colonne de direction et son mécanisme ?  

J ai aussi changer la roue avec la roue de secours mais ça ne modifie pas le décalage du volant.

 

le décalage peut aussi venir de la barre panhard tordue

Pauvre poteau .... il a du morfler grave  (comme disent les jeunes)