Posté(e) : 18 mars 20214 a Salut Jmarc , je te confirme que la plaque à un effet au claquement du moteur du td6 , j'ai virai la mienne et remis l'origine surprise plus de claquements et essaie sur route beaucoup moins bruyant niveau moteur sa n'a plus rien à voir ....
Posté(e) : 18 mars 20214 a Auteur il y a 17 minutes, jp gr a dit : Salut Jmarc , je te confirme que la plaque à un effet au claquement du moteur du td6 , j'ai virai la mienne et remis l'origine surprise plus de claquements et essaie sur route beaucoup moins bruyant niveau moteur sa n'a plus rien à voir .... Merci de ton info !!!! Tu me rassure 👍
Posté(e) : 19 mars 20214 a Auteur Bsr ! Le changement de la plaque d’avance modifiée par une plaque d’origine à bien résolu le problème de claquement moteur au ralenti et bas régime. Mais maintenant comme pressenti le patrol démarre mal à chaud !!! a priori et très certainement cela serait « la tête hydraulique , le piston à trop de jeu à chaud » Quel serait d’après vous la réparation possible ? Quelle solution ? Quoi faire dans ce cas ? Merci Jm
Posté(e) : 22 mars 20214 a Auteur Bonsoir ! Aujourd’hui je suis allé au garage et j’ai récupéré le td6 avec un plaque d’avance d’origine et effectivement les « claquements moteur » ont bien diminués et il me semble bien aussi qu’il soit devenu plus agréable à bas régime aux moments des redémarrages car moins de vibrations remontant dans l’habitacle . A confirmé après encore quelques km de route , mais je suis confient , ça sent bon !
