Posté(e) : 1 septembre 200618 a Référent Mécanique Slt, de source certaine .... (mais chutt, il ne faut pas le répéter !) nini a monté des boites type FS5R50 B (ou suivantes) revues au niveau de la 5ème dans les châssis dont le numéro est de 100 000 ou supérieur ! Pour voir ce numéro il faut lever son capot et lire la plaque située au-dessus de l'ABS
Posté(e) : 1 septembre 200618 a Administrateur Une info Patrol-gr.net Moi le mien a le numéro JN ...........103.000 a 3000 près j'avais l'ancienne version ! Donc pas de problème de 5ème pour le mien.
Posté(e) : 1 septembre 200618 a Auteur Référent Mécanique Une info Patrol-gr.net Moi le mien a le numéro JN ...........103.000 a 3000 près j'avais l'ancienne version ! Donc pas de problème de 5ème pour le mien. Il est de 2002 le tien il me semble ! C'est une indication !
Posté(e) : 1 septembre 200618 a Administrateur Une info Patrol-gr.net Moi le mien a le numéro JN ...........103.000 a 3000 près j'avais l'ancienne version ! Donc pas de problème de 5ème pour le mien. Il est de 2002 le tien il me semble ! C'est une indiquation ! Oui 2002 !
Posté(e) : 1 septembre 200618 a Auteur Référent Mécanique super info, merci pierre. Je ne fais que transmettre ... pas grand mérite !
Posté(e) : 1 septembre 200618 a Bjr à Tous Je suis nouveau sur le site, merci pierre pour cette info sur le numero de serie des boites de vitesse , ce pb de 5ieme commencait serieusement a me stresser.... Mon troll est un Y61 chassis long de mars 2003. (64000 kms a ce jour de plaisir). Par contre pour le moteur je touche du bois et du singe. Ps mon numero de serie 121718....
Posté(e) : 1 septembre 200618 a Merci de nous transmettre l'info, pierre ! Le mien, 123***, septembre 2003... OK ! Par contre pour le moteur je touche du bois et du singe. Tu ne devrais pas non plus avoir de problème... depuis 2002, c'est bon !
Posté(e) : 1 septembre 200618 a 00000006386 pas de bol ! bienvenue au club des malchanceux, mon numéro est dans les 7000 il est 12/2000
Posté(e) : 1 septembre 200618 a Pierre il sait pas garder un secret, Pierre il sait pas... Es-tu sûr que ça ne te pose trop de problème ? En tout cas c'est cool pour les posseseur et futur de Y61 3L
Posté(e) : 3 septembre 200618 a 00000006386 pas de bol ! bienvenue au club des malchanceux, mon numéro est dans les 7000 il est 12/2000 tiens donc , c'est bizarre ça , le mien est d'un an plus jeune et a pourtant un numéro de châssis inf au tien
Posté(e) : 3 septembre 200618 a 00000006386 pas de bol ! bienvenue au club des malchanceux, mon numéro est dans les 7000 il est 12/2000 tiens donc , c'est bizarre ça , le mien est d'un an plus jeune et a pourtant un numéro de châssis inf au tien va falloir que je vérifie mais quand j'ai regardé avec jeff, au LdB, il me semble que c'était ce numéro
Posté(e) : 5 octobre 200618 a 9425, c'est mort !!! L'avantage c'est que le sachant, j'ai le temps de me mettre bien avec mon concess...
Posté(e) : 5 octobre 200618 a AAAAAAARG, 12***, bon je sais comment utiliser les € que j'ai pas encore gagné, il à 161000 km et il roule tous les jours Le reportage qui vient d'être fait sur la réparation d'une BVM tombe à pic
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