J'ai casser le retour su le radiateur  donc j'ai du repare pour pas avoir à cangervle radiateur je vous montre comment j'ai fait car recoler ça tien pas 

J'ai commencer par agrandir un peut  taraudé  l intérieur  du conduit (diametre 11)

puis  acheter un bout de cuivre en 10 par 8 et former un pas de visse avec une filliere de 11

Ensuite un peut de pte à joint  et on visse dans le radiateur 

J'ai ensuite rajouter le morceau casser pour garder le diametre . Bien sur il a été taraudé aussi. 

⁹

 

Du coup on se retouve avec quelque chose de bien solide

 

Edited July 13, 20231 yr by tristan29

Superbe astuce, merci à toi 

Bien joué 👍

Super ça!

Ingénieux 👌

Quelle pâte pour l assemblage 

Bsr ! 
c’est de la pâte à joint . 
d’une façon générale … la bleu est pour les pièces froides , la rouge comme là c’est pour les pièces chaudes et la noire c’est pour les pièces en contact avec l’huile 

C est de la loctite 518 que j ai mis  et ça à pas bouger depuis 

Merci pour le tuto j’ai réalisé la même et coller au tube étanche ! 
j espère que cela tiendra dans le temps

encore merci 👍

Bonjour, j'ai le même problème et j'envisageais de faire la même réparation mais on ma mis en garde contre le cuivre. Source potentielle d'electrolyse ? Invisible et donc potentiellement dévastatrice à long terme... vos avis svp ?

Pour qu’il y ait électrolyse, il faudrait que le cuivre soit traversé par un courant élec hors il ne sera relié qu’à des pièces isolantes donc ça ne se produira pas

Et en plus, les radiateurs étaient bien en cuivre (+laiton) avant.....comme sur nos 3.3 par exemple. Donc pas de soucis !