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Salut, un bel arc-en-ciel ce matin ...

Le Père Noël est passé, le Nouvel an aussi et nous avons tous gâté ceux qui nous sont chers ... Mais avez-vous pensé à votre forum ? Cela m’amène à partager avec vous un sujet de préoccupation, voire d’inquiétude : le financement du site Nous tenons à notre totale indépendance, et nous ne souhaitons pas être inondé de PUB. Mais l’hébergement, les licences de logiciel et la maintenance du site, représentent un budget annuel de 2500 Euros environ. Nous avons très peu de revenus, et ils sont notoirement insuffisants pour couvrir ces coûts. Le rassemblement et les Land de Breizh y participaient et couvraient une grosse partie de ces coûts. Mais depuis la situation sanitaire avec le virus COVID nous n'avons pu organiser plus aucune sorties depuis septembre 2019, et nous n'en prévoirons pas non plus en 2021 car il y aurait trop de risques d'annulation.. Le site est financé actuellement et ce depuis 2019 uniquement par les dons et les Comptes Premium ! Chaque année, je fais appel aux dons, mais à l’ère du 'tout gratuit’, très peu de membres donnent ... Et pourtant, nombreux sont ceux qui font de très belles économies grâce au travail de tous les bénévoles que je tiens à remercier. Les donateurs seront identifiés et seront dans le groupe "Donateur PGR" Je tiens à préciser que ceux qui ont un Compte Premium seront également classés comme donateurs donateurs car ils contribuent déjà au financement. Seuls ceux qui ont déjà un titre, administrateur, modérateur, helper, consultant ou autre compte premium ne pourrons faire partie du groupe malgré un don, car pas de possibilité de rajouter "donateur" sous leur avatar déjà plein. Faites un don, ne serait-ce que de 10 Euros Si 250 personnes donnaient, le budget serait bouclé. Il y aura toujours des consommateurs mal éduqués qui profiteront, du forum sans jamais participer d'aucune façon. Mais je compte sur tous les autres pour nous aider et contribuer au financement de notre site. Patrol-Gr.net a besoin de vous ! Ne restez donc pas indifférents. Aidez-nous à vous aider ! A vos cartes bleues ! Ou prenez directement un Compte Premium Toute l’équipe vous remercie. Jeff.

Bonsoir à tous, J'espère ne pas m'être trompé d'endroit pour la présentation j'ai regardé un petit peu partout sur le site pour la présentation j'ai peut-être pas été doué, mais je n'ai pas trouvé !alors je me présente Loïc des Bouches-du-Rhône et je possède un patrol gr 2l8 de 90 tout d'origine...pour l'instant. Au plaisir de vous lire.

Bonjour, Je m'appelle Nicolas, je vis dans le Loir et Cher, j'ai 38 ans et je suis en train d'acheter un Y60. J'ai bien peur de choper le virus de passionné que vous avez l'air d'avoir tous ici. 👍 Bravo pour ce forum je sens que je vais passer du temps à lire 😁

@black sa passe ça ?

EPIC Off Road 4X4 Fails and Wins ❌ Best Off Road CompilatIon

Salut tout le monde, moi c'est Bruce, 32ans, j'habite vers Avignon, je bouge beaucoup en PACA/Rhone-Alpes... je suis maçon du batis ancien spécialisé en construction terre(#écologie)... Je suis en trin d'acquérir un patrol y61 TD6, il n'a rien de particulier il n'a jamais était modifié, je ne compte moi même pas vraiment le modifier (c'est hyper chèr les modifs haha) quoi que on verra... je l'achète pour 3x rien (1000€) il a pas mal de bobos esthétique et l'intérieur ressemble a mon poulailler ! xD Mais tout ça va changer il va etre bien nettoyé et sain. Je n'ai pas encore de quoi publier de photos intéressantes je le récupère d'ici 2semaines et ferait un bilan photos de tout ce qui parait intéressant, je peux tout de même mettre deux photos de base extérieures, vous verrez qu'il à pas mal morflé niveau carrosserie même si absolument rien de gênant pour mon utilité, au contraire je pourrai le rayer encore plus sans regret haha.. Il était à l’arrêt depuis 3ans, le proprio pensai qu'il avait un gros soucis moteur, en fait c'était un soucis d'arrivé d'essence réglé en 5min.... Je le bricole avec mon cousin cette semaine au programme en priorité, pose et nettoyage du réservoir, changement du support de filtre a gasoil, changement de tous les filtres, vidanges (si vous avez des tutos ou conseils je suis preneur même si le couz doit savoir faire..), changement des barres stabilisatrices (si vous avez des occaz ou des conseils fournisseurs je suis preneur aussi) changement biellettes, remplacement du joint de pare brise (conseils? hormis casser et faire changer sa vitre une fois qu'il sera assuré :)) j'aurai un siège arrière a changer aussi les attaches sont pétées... peux etre pas ce mois ci, un enssemble de sièges peut aussi m'intérrésser prochainement ou bien seulement les deux avant histoire d'avoir un truc plus sain (la moquette c'est une chose a assainir mais les sièges c'est plus épais...) j'ai deux morceaux de tole rouillée de chaque cotés au niveau du marche pied a decouper et remplacer d'environ 15cm2... (conseil? tutos?) un feux arriere droit(coté passager) et son support à trouver (si quelqu'un vend ça?) et voilà en gros ce que j'ai a faire avant de le passer au CT en janvier... Je bricole pas mal mais je n'ai aucune prétentions, alors n'hésitez pas à discuter de tout et de rien sur ma page ça sera avec plaisir et attention J'ai choisi ce 4x4 pour plusieurs utilités, d'abord il servirat à tracteur des chevaux trés occasionnellement (la copine à une jument et j'aurai un cheval de trait prochainement), puis pour tracter une caravane(petite 750kg pliante Esterel) occasionnellement aussi, mais surtout pour mon activité pro que je suis en trin de lancer je suis donc maçon et je vais régulièrement tracteur pas mal de mattos sur remorque. Voilou voilou, à trés vite la compagnie!

Bonjour Pierre , bonjour à tous ! bon début de journée !

Bonjour à tous Propriétaire d'un Patrol y61 3.0 long 7 places (dont 6 occupées) de 2005 de 170.000km et habitant dans le Tarn. On m'a conseillé de venir sur ce site qui est la référence pour tous les propriétaires de Patrol !!! J'ai déjà pu résoudre quelques problèmes grâce au site notamment le voyant airbag : merci au passage. On a un projet de voyage en famille en Amérique du Sud avec notre Patrol déjà un peu préparé (acheté tel quel) avec notamment réservoir supplémentaire (notre priorité pour autonomie), réhausse de 5cm et amortisseurs renforcées, pré filtre, protections, snorkel, ... & remorque aménagée type Jack Bushman Il sort d'une grosse révision avec alternateur à changer dès maintenant et embrayage + filtres avant de partir. Je risque d'avoir besoin de votre aide pour des conseils car je ne suis pas un pro de la mécanique !!! Merci à tous par avance

Bonjour a tous , je me présente moi c'est PEPE , je Vien de Belgique, amateur de mécanique: moteur stationnaires, vieux tracteurs , bref tous engins fonctionnant avec moteur ... et surtout 4X4😏 , alors il y a 2 mois j'ai acheté un Nissan patrol y61 GR 3l de 2000 , a 123000 kilomètres... ,pour mes activité de travails et mes balades en campagnes , j bien a vous

Re coucou la compagnie! Quelques nouvelles, alors voilà j'ai tout viré la moquette et les sieges à l'interieur! La moquette faisait la gueule... j'en ai commandé une d'occaz pour l'avant et à l'arriere je viens d'acheter une planche de contreplaqué filmé antidérapante que je poserai bientot. Je n'ai toujours pas trouvé les deux plastoc d'angles qui supportent les feux (photo) ni de pare buffle (à piti prix). Et je me lance aussi dans la recherche d'une paire de siège pour l'avant uniquement, vous l'aurez compris je compte m'en servir pour le boulot principalement et donc faire une instal utilitaire à l'arriere... je fabriquerai peux etre des rangement type tiroirs pour les outils dans un second temps... J'ai mis des Hankook finalement en pneus c'était un bon plan d'un copain en neuf. Je ferai des photos des modifs quand il y aura plus de changement intéressants. Je suis toujours preneur d'astuces ou d'échanges sur les modifs similaires que certains peuvent avoir fait sur leur bète! à +

Apéro pour tout le monde ce soir : permis BE validé Le baroud va pouvoir faire un tour en plateau derrière le y61

Là c'est sans eau c'est sur.