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  1. phdv61

    phdv61

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  2. Pierre Grosjean

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  3. npatrol80

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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 05/13/21 dans Messages

  1. npatrol80
    Une petite vidéo pour vous montrer un coin sympa de l'Australie (quelle chance ils ont la bas!!!).
  2. Jean Clair
    Bonsoir à tous, voici les nouvelles : - les silents blocs sont en bon état - les ressorts d'amortisseur sont dans leur logement j'ai retourné l'amortisseur de direction et ... il n'y a plus de bruit. je suppose qu'il devait toucher lorsque je braquais à fond à gauche ou à droite, bien que je n'ai trouvé aucune marque dessus. En tout cas ça a fonctionné : - la partie avec le plus gros diamètre est maintenant du coté de la biellette de direction - la partie avec le diamètre le plus petit est maintenant du coté de la barre Panhard. Merci à tous pour votre aide.
  3. Corrivolpi
    C'est fait. Bienvenue @Moana et santé
  4. Corrivolpi
    Bonne fête de l'Ascension à tous.
  5. Jmarc
    Bsr ! Pour moi et j’espère aussi pour d’autresss . C’est la trêve ! A la vôtre ...
  6. Patroly6142
    Bonjour, Juste pour me présenter, je suis nouveau sur le site. Je viens de Nouvelle Calédonie et je voulais vous présenter mon Patrol Y61 en version pick up. Je sais pas si en France cette version est disponible ? C’est un troll de 2010 avec à ce jour 180.000 kms. Sous le capot ronronne un 6 cylindres de 4.2L atmosphérique (la version turbo n’étant pas importé à l’époque). Niveau équipement (Basique): - un bull bar Iron Man avec un treuil de 4.5 tonnes et des sides bars - un snorkel Iron Man - des jantes tôles en 16 équipées de BF AT KO2. - un kit réhausse +10cm de chez Raw 4x4 - une galerie porte charges sur la benne C’est le genre de voiture très répandue sur notre territoire et qui sert à pas mal de choses (charge, transport, remorquage, chasse...). Voici pour la ptite présentation :)

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