Classement

Et voici le résultat … IMG_6715.MOV

Hello hello quelques petits problèmes de genoux et de reins m’ont empêchés de me glisser sous le gros . Tout ça est fini et …..l’échappement aussi. je m’y suis mis cet après-midi j’ai du changer l’avant dernier silent block . Ça touché un peu . Voir foto . voici le résultat ….

Bonsoir a tous et bonne nuit ici froid , je vais alimenter le feu ...

Salut à toi copain du Td6 . Mal aimé bien sur que oui, mais increvable et une bestiole ultra fiable si tu en prends soin... +1 pour les copains Bienvenue dans la team 🤘

Merci pour la prez. Je te réponds ici car ton sujet initial sans la prez a été verrouillé. Panne brutale et pas de gasoil aux injecteurs = probablement l'électronique de pompe (un des deux transistors) qui a dégagé. C'est une faiblesse connue de cette pompe, qui arrive lorsque le piston d'avance grippe, ou lorsque les isolants sur ses fils se délitent. Avant de réparer ou la changer, il faut vérifier le fusible de pompe, évidemment. Le bon endroit pour te la faire remettre à neuf sinon c'est zipart en pologne. Ce sont des pros. 850E avec une électronique neuve environ. voir dans 'pannes et remèdes'. Tout y est expliqué. et là :

Bonjour et bienvenu a toi!!!Belle machine !!!! le td6 et pour ma pars un très bon compromis si ce n’est que la pompe à injection cela n’est pas trop grave 1 pompe à injection mécanique de 2.8 td de y60 et c’est repartie et cela fonctionne très bien

Salut et bienvenue, voisin du 17 🙂, il a l'air beau ton patrol 👍.

Soit le bienvenue.

Sois le bienvenue sur Et si tu veux que l'on te souhaite ton anniversaire les inscriptions ... ici >https://www.patrol-gr.net/forums/topic/32952-anniversaire-vos-dates/page/117/#comments

Bienvenue et santé à toi et ton tuperware.

Bjr et bienvenue !

Pour pouvoir effectuer un réglage assez fin de cette mécanique d’un autre temps je te recommande de te présenter dans la section prévu à cet effet et en corrélation avec le message que tu as reçu. Ce sera déjà un bon début avant de te donner les subtilités de cette pompe

cela n'a rien a voire avec le passage des vitesses

Bien joué colonel !

Tu aurais peut-être du mettre le téléphone à l'arrière du trol , car la on entends surtout le jolie bruit du 4 cyl ... 😅

Il te faut réviser ton cours de mécanique.

Je préfère Earth, Wind and Fire !