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bonjour à tous, Garage automobile qui galère avec un patrol y160 de 1985 d'un de ses clients, je vous remercie d'avance pour votre aide

Bonjour à tous je m’appelle enzo je viens d’acquérir un y60 2,8 l et je souhaiterais augmenter le couple à bas régime.

je remets jamais les vis de ces trous.... au moins tu peux aller derrière voir ce qui s'y passe en deux secondes, j'y ai mis toutes mes régulateurs de tension pour le 5V USBC , la magic box etc avec des Wago collés à la colle à chaud sur une petite plaque de contreplaqué, ça fait très propre et rangé.... et si ca te tente tu peux faire du covering dessus pour retrouver la ronce de noyer... mais noir ca peut etre joli aussi

Des nouvelles pour ceux qui suivent ou qui investiront dans un équipement plus moderne. voilà ce que j’ai commandé sur aliexp.. 25€ livré en 15 jours. et comme il s’agit d’un cache autoradio pour du 9 pouces (avec un cadre formé «trapézoïdale»🤔) j’ai opté pour ce double din

Bonjour côté passager c'est faisable assez facilement: 1/ déposer le cabochon cylindrique en plastique noir d'1/4 de tour le pousser en arrière 2/ ensuite tirer sur le caoutchouc d'étanchéité noir vers l'arrière de la voiture il y a une petite languette 3/ débrancher la broche électrique 4/Retirer les petit clips en métal qui retiennent l'ampoule de phare et voilà remontage tout refaire dans le sens inverse Pour l'ampoule côté conducteur le filtre à air gêne tu peux le déposer ou sinon tu te sers d'une pince à bec courbé d'éléctricien. Je l'ai fait il y quelques jours pour mettre des ampoule LED l'éclairage de nuit est époustouflant plus efficace que des ampoules d'origine et un éclairage bien blanc et plus puissant! Bon courage