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Bonjour, Je me présente ,j'ai un patrol baroud 260 avec le rd28td. Pour le moment en préparation j'ai : Kit lames + amortisseur +5 ome Pneu en 255/85/16 bf mud Une légère préparation de la pompe et du turbo . Et un aménagement intérieur avec frigo et de quoi manger je fait du tt en club sur la région lyonnaise. On fait pas mal de franchissement . J'aimerais garder le rd28td et prépare la pompe et turbo + échangeur . Que monteriez vous ? Romain

Bonjour à tous je suis nouveau sur le forum, je viens d'acheter mon premier patrol, un 61 2.8td que je souhaite équiper petit à petit.

Bonjour, Je suis éleveur dans la drôme et posseseur d'un l200 et d'un patrol 3.3 TD de 1989, que j'utilise pour mon travail. Je fais la mécanique moi même.

Bonjour,, Je m'appelle Mat, j'ai 30 ans et j'ai attaqué il y a maintenant 3 ans le montage d'un M57 dans mon Y61 long (faute de temps je travaille beaucoup dans mon garage et n'ai que très peu de temps à accorder à ce patrol..). Je me suis inscrit sur ce forum à fin de partager d'éventuelles astuces, façon de faire et partager les solutions trouvées pour ce montage. à l'heure actuelle le moteur est posé, je suis en train de me pencher sur le faisceau du patrol à fin d'enlever ce qui ne servira plus et de connecteur ce nouveau coeur au patrol tout en gardant un maximum d'information compteur, j'aimerais également conserver la clim mais pour cela il faut que je trouve comment est géré la clim de base (calculateur moteur ou boitier de commande de clim?).. Bref encore un peu de recherche et de travail et le gros sera sur les chemins !! Merci d'avance pour vos réponses et pour les sujets déjà traité qui m'aiderons surement dans mes recherches ! Cordialement Mar=t.

Bienvenue.

Bienvenue et santé.

Bjr et bienvenue !