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françois Roland
Expert Baroud 260/1603Points9663Messages -
dserodes
Membre1Points1Messages -
Fafalastuce
Modérateur1Points11502Messages -
Lio26130
Premium1Points2224Messages
Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 01/16/24 dans Messages
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1 pointBonjour à tous et Meilleurs Vœux ! je suis l'heureux propriétaire d'un Y61 depuis presque 20 ans . Je réside dans le Sud de la France du coté de Tuchan. Aujourd'hui je souhaite faire évoluer mon Y61 et l'équiper pour faire un peu de rando le week end . Le forum et les diverses astuces sur le site devraient me permettre de me renseigner et d'y voir plus clair. Merci pour vos partages d'infos. David1 point
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1 pointj'adore cette expression "Touché a la pompe" ils feraient mieux de s'apstenir si ça fume tres noir, c'est qu'il y a TROP DE GO donc, forcément, ça consomme beaucoup plus (pour pas plus de performance toute la fumée noire, c'est des Euros qui partent en fumée donc je pense qu'un passage au banc de la pompe (chez un pro) s'impose pas un "touchage au pif" pour remettre dans les clous1 point
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1 pointBonjour a tous, Je me présente je m’appelle Hadrien, j’ai 26 ans je viens d’ile de france et d’aveyron. j’ai acheté ce patrol GR y60 de 90 cet été avec quelques réparations à prévoir pour le rendre roulant. mon but est une préparation avec rehausse et surement m57 pour faire du franchissement et de la balade. au plaisir d’échanger avec vous. bonne soirée1 point -
0 pointBonjour à tous , nouveau sur le forum . J'ai acquis un patrol y60 long pour mon activité d'élevage🦙usage exclusivement utilitaire dans les champs ,très efficaces dans la boue mieux qu'un tracteur il passe partout mais il a eu une précédente vie sur le front de mer🦀 et coupe soude ça va être mon deuxième prénom 💪0 point