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Ghislain36
Assistant PGR22Points6920Messages -
Corrivolpi
Modérateur10Points39956Messages -
leroig
Pas de rayure9Points77Messages -
Jmarc
Assistant PGR5Points10759Messages
Contenu populaire
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2 pointsbaisse de prix je le laisse a 1200 e , 10% du prix ira a PGR ...... pour plus de tacabilité les messages et validation de l'achat se fera en toute clareté ici et pas en mp ....2 points
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1 pointBjr ! Lio je veux bien tes traces si tu veux bien ! J’en ai trouvé mais pas sûr que cela soit les mêmes . Au pire cela me laissera le choix le moment venu .1 point
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1 pointEffectivement dans les difficultés j'ai eu un grand bourbier des le départ... Puis un autre pendant le trajet... Mais c'est tout, pourtant en intersaison. J'étais avec mon Pathfinder bien préparé c'est sûr, qui malgré la rehausse, les pneus mud et une très bonne motricité dans la boue n'a pas les capacités d'un Patrol... Je pense qu'en Patrol ce roadbook se fait bien. Surtout en été....1 point -
1 pointSalut, dispo ici, après les avoir contacté: Road book 24 : Galice - Abian Pays Basque1 point
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1 pointJustement c’est pour cela que je pense y aller le faire l été quand c’est sec . 4 gouttes d’eau et c’est déjà plus pareil ! Si réellement il n’est plus dispo je suivrai d’autres traces , le tout c’est de prendre plaisir et de se vider la tête !1 point
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1 pointApparemment météo de la Galice est moins chaude que le reste du pays, c'est aussi un des points est intéressant. Mais apparemment Vibration ne commercialise plus le RB (Trop d'accident car piste très engagé d'après leur site).1 point -
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Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur leboncoin : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3096496769 C’est importateur de toy collector pourrait peut être de donner des tuyaux1 point
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Bonsoir, J'ai vu sur un site Polonais beaucoup mettent un moteur bmw M57 boite6 A VOIR1 point -
1 pointSalut 👋 Oui l’autoradio est un pionner SPH DA77DAB trouver chez Leclerc auto Pour le fixer j’ai repris les supports de chaque côté déjà existant pour l’autoradio d’origine J’ai commandé un faisceau iso sur Amazon pour le branchement (photo) Pour les hauts parleur c’est du Mtx devant en 16,5 cm si je dis pas de bêtise j’ai dû ajuster un poil pour les mettre dans les supports d’origine et à l’arrière des pionner qui trainaient chez mon père 🤣 mais neuf en diamètre 16,5 aussi qui vont en lieu et place de mémoire 🧐
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1 pointBonjour a tous, Je m'inscrit sur le forum en tant que futur possible possesseur de Y61. je recherche tout type d'infos sur ces modèles. J'ai pour l'instant un pajero 3 2.5TD et un land cruiser KDJ90. J'ai l'envie d'un Y61 long pour voyager et aussi pour une utilisation quotidienne, sortie 4x4, chasse etc... Bonne meca et ballades a tous.1 point -
1 pointBonjour à tous, après quelques temps d'absence, me voilà de retour, mon Patrol 2.8 td6 de 1999 est toujours fidèle au poste après de nombreuses interventions mécaniques, réalisées grace aux Astuces publiées sur le site. je m'appelle Thierry, 69 ans, retraité, je fais parti d'un club de 4x4 : CTTL69 qui bénéficie d'un terrain de 13 ha en banlieu de Lyon, un terrain de jeu unique dans la région.1 point -
1 pointSur un châssis long, pas besoin des cales de boîte car l’arbre est suffisant long. Par contre, il faut des tirants Ar réglables pour que les flasques de sortie BT et diff Ar soient parallèles. Pour le comportement routier, ça va dépendre des jantes et pneus que tu vas mettre. Si elles ont un déport négatif, ça va compenser un peu la prise de hauteur de la caisse mais ça reste un véhicule de 2,5t haut. Plus le pneu est large, plus cela stabilise en dévers mais c’est un coup à prendre pour connaître le nouveau comportement du véhicule Quand tu dis 33" en Maxxis, tu vas monté quelle modèle de pneu ?1 point
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1 pointsi le travail est bien fait et porte sur l'integralité de la suspension, le comportement devrait rester correcte il faut juste garder a l'esprit que si tu rehausse un vehicule, son centre de gravité se trouve plus haut et là, aucune modification n'y fera quelques chose. c'est de la physique oure donc attention aux virages serrés et aux devers1 point -
1 pointtout depend de ce que tu appelles "kit" si c'est uniquement des ressorts, ça va etre compliqué : les ponts vont se descentrer, l'angle de chasse va changer, l'angle des arbres de transmission va changer cela va donc engendrer, dans le meme ordre : tenue de cap difficile, perte de precision de la direction, bruits de transmission (et usure des croisillons. le kit devra donc comprendre également des barres panhard plus longues, une barre de direction plus longue, dess scilent bloc de tirant de pont excentique, des cales de boite pour les pneus en 33, tu vas perdre un peu en couple, mais pas grand chose (mais il faut en etre conscient)1 point
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1 pointha c'est sur que le patrol comme nous avons , c'est plus que de l'imaginaire !! pollution , design , lobby , il n'est plus que l'ombre de lui méme .....faut vendre , alors chacun essaye de copier sur l'autre ce qui marche en adaptant a sa sauce . hé oui faut se rendre a l'évidence , on a passer un cap , celui des vieux lol !! mais ......les vieux tiennent encore la route et même si vont pas vite , ils iront surement plus loing et ou ils veulent .....1 point
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1 pointBonjour à tous. Bonjour pimpon 31. Je n'ai pas encore eu de misère avec ma pompe à injection et ne souhaite pas en avoir. En suivant les sujets sur ces pompe VP44, même si tu arrive à changer l'électronique de ta pompe, ça ne seras que du provisoire car sans faire rénover ou du moins faire contrôler toute ta pompe, ça recommenceras. Avec le gasoil moins gras qu'a l'époque (moins de souffre) Ce sont les pistons d'avance qui grippent et font griller l'électronique. Tant qu'a faire, démonte ta pompe et envoie la chez zippart en Pologne. En te recommandant du forum, ce sont les moins cher Nombre de sujet en parle mais encore faut-il les rechercher. Amicalement Yves1 point -
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Comment faire la vidange d'un Patrol Le matériel : Une clef de 14 Une clef à filtre Un bac de récupération d'huile d'un minimum de 7 litres (un bidon coupé en deux) Une petite bâche plastique, du papier, gants, cric Un filtre et 6,7 litres d'huile (dont 0,7l pour le filtre) Préconisation multigrade SAE 15w40 Petite astuce faite tourner un peu le GR pour faire chauffer un peu l'huile de manière à la rendre plus fluide Dévisser le bouchon de remplissage et le nettoyer Tirer la jauge et la nettoyer Dévisser la vis du carter moteur A l'aide de la clef de 14 Ne pas oublier le bac Laisser bien couler tranquillement ... (En attendant aller vous servir un petit Picon bière optionnel) Dévisser le filtre Petite astuce pour sortir le filtre proprement, soulever le 4x4 pour vous laisser de la place pour glisser un sac plastique lorsque que vous allez le dévisser Voilà, nous pouvons remettre de l'huile ... Nettoyer correctement le support du filtre Revisser la vis du carter moteur. Huiler le joint du filtre avec votre huile neuve (Celui-ci restera souple et ne collera pas) Le mettre en place en le serrant à la main Verser l'huile sans en mettre de trop Vérifier régulièrement le niveau ! Voilà la vidange est faite, coller une petite étiquette et marquer le kilométrage de votre prochaine vidange "5000 kms" (c) Laurent.1 point -
Réparer un moteur de fermeture centralisée sur Y60 En général ce n'est pas le moteur par lui-même qui est fichu, mais le mécanisme..... Un moteur neuf = 180€ En occasion 60€ et peut-être dans le même état Dans mon atelier 0€ Il suffit de confectionner la pièce en métal qui est cassée La pièce cassée La pièce est placée dans le rond rouge La pièce confectionnée avec une vielle clef de serrure de diamètre 6.5mm et 26 mm de long, un bout de plat de 5mm d'épaisseur 30mm de long sur 10mm de large quelques mesures, un coup de soudure Percer un trou de 3mm dans la tige (c) Black-pearl.1 point
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0 pointBon en fait je viens de demander à ma compagne et j’avais oublié que je l’ai acheté l’an passé 😊0 point
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0 pointQuelqu’un a dit « 740 kms de boue » ? 😁 La chaîne The North Offroaders présentent beaucoup de roadtrips dans le nord de l’Espagne et effectivement, même en été, y a de quoi faire des bains de boue. je ne sais pas où on peut récupérer leurs itinéraires et y a tout niveau de difficulté, en général au dessus de la moyenne https://youtube.com/@northoffroaders4x4?si=sZ17734bvlJcfFbb0 point
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Salut, pas de boîte 6 sur les 2.8 TD60 point
