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Ghislain36
Assistant PGR22Points6932Messages -
Corrivolpi
Modérateur16Points39967Messages -
Jeff
Administrateur11Points41468Messages -
leroig
Pas de rayure10Points78Messages
Contenu populaire
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3 pointsMerci Hervé pour ton message de bonne année, Meilleurs vœux à tous et surtout une bonne santé. Profitez bien de vos Patrol en balade ou à faire de la mécanique. Patrollement Jeff.
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3 pointsMerci Hervé je souhaite également une bonne et et heureuse année 2026 à toutes et à tous
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3 pointsSalut et merci, bon réveillon à tous, pensée particulière pour ceux qui sont seuls ou souffrent. Que cette soirée vous soit douce.3 points
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2 pointsBonjour, je vous souhaite une bonne année 2026. Que cette nouvelle année soit synonyme de joie, de santé et de prospérité. Profitez de chaque instant et réalisez vos rêves.2 points
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2 pointsTous les trolleuses , tous les trolleurs , je vous envoie toutes mes agréables pensées , pour cette fète de Noel !!! prenez soin de ceux que vous aimez , et pensez aussi qu'un patrol sans permis sert a rien alors pas d'abus sinon passez le volant .......2 points
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2 pointsMerci, bonne fête de Noël à toi aussi, ainsi qu’au reste de tout PGR. Bon réveillon à tous. À bientôt 👍🏼
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2 pointsbaisse de prix je le laisse a 1200 e , 10% du prix ira a PGR ...... pour plus de tacabilité les messages et validation de l'achat se fera en toute clareté ici et pas en mp ....2 points
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1 pointJe vous souhaite, à tous et à toutes, une bonne et et heureuse année 2026 😉1 point -
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1 pointProfitez bien de votre 1er janvier pour vous reposer ou vous balader en famille, pour moi je suis dans mon petit paradis secret 😇
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1 pointBonjour à tous, Moi c’est Romain, je viens du Nord (proche Lille) et je fais pas mal de mécanique voiture / moto pour des projets perso Nouveau sur le forum je viens d’acquérir un patrol Y60 long de 1996 avec le moteur 2.8TD Il a actuellement 210k km au compteur et quelques travaux à effectuer pour être remis en état ! Cependant c’est déjà une bonne base Je vous joint qqs photos, merci d’avance pour vos conseils ! Bonne journée ✌🏻
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1 pointBonjour à tous,😀 Nouveau sur ce forum, je me présente. Je viens du sud de la France près de Nice. Je viens d’acquérir un Patrol Long de 2000 avec son moteur TD6. Je suis très surpris par la qualité intérieur pour un véhicule de 25 ans, et les équipements ( d’ailleurs si vous avez la finition je suis preneur ) il est équipé des sièges en cuir avec réglage électriques chauffants de couleur beige, toit ouvrant, Clim automatique. Pour moi le véhicule viens d’Allemagne c’est écris en Allemand sur l’autocollant du pare soleil Il affiche 190.000km, j’ai pour projet de lui donner un coup de jeune niveau esthétique extérieur et de prendre soins de son moteur et de le fiabiliser encore plus. Je suis sur le forum pour avoir les meilleurs conseils des experts et partager également mes expériences ! À bientôt ✌🏼
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1 pointPas de PB , réception prévu vers le 12 Janvier ,passion radio est en vacances ,reprise des envois le 5 Janvier.1 point -
1 pointBonjour à tous, Nouveau sur le forum, j'ai acquis récemment un Patrol Y61, le 3,0Di avec 271 000km. Il a déjà pas mal d'équipement pour l'aventure: Réhausse + 5cm et Koni raid Aménagement arrière / bacquet avant récaro Réservoir métal gros volume + auxiliaire Compresseur à bord Frigo Terratrip / GPS / CIbi / VHF J'ai un historique assez complet et bien suivi depuis sa mise en service par le 1er propriétaire, mais il a ensuite été un peu laissé en l'état pendant 2 ou 3 ans, donc une belle remise à niveau est en cours. J'ai déjà refait le train avant (Kit joint bol, roulements roues + pivots), freinage avant / arrière, durite avia rallongé, barre de direction et d'accouplement renforcé, amortisseur de direction neuf etc.. Il reste encore du travail mais on espère qu'il sera présentable pour les beaux jours! Au plaisir de se croiser sur les chemins! Bull91
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1 pointUn bon nettoyage de notre tente après quelques années dans son sac dans le garage 😇 elle vieillit bien 👍🏼 On va réfléchir pour un rassemblement dans mon jardin 🤣
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1 pointSalut, elle est de saison, couleur du Père Noël, je te vois bien trônant dedans et distribuant des cadeaux aux petits enfants ! !1 point
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1 pointBjr ! Lio je veux bien tes traces si tu veux bien ! J’en ai trouvé mais pas sûr que cela soit les mêmes . Au pire cela me laissera le choix le moment venu .1 point
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1 pointEffectivement dans les difficultés j'ai eu un grand bourbier des le départ... Puis un autre pendant le trajet... Mais c'est tout, pourtant en intersaison. J'étais avec mon Pathfinder bien préparé c'est sûr, qui malgré la rehausse, les pneus mud et une très bonne motricité dans la boue n'a pas les capacités d'un Patrol... Je pense qu'en Patrol ce roadbook se fait bien. Surtout en été....1 point -
1 pointSalut, dispo ici, après les avoir contacté: Road book 24 : Galice - Abian Pays Basque1 point
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1 pointJustement c’est pour cela que je pense y aller le faire l été quand c’est sec . 4 gouttes d’eau et c’est déjà plus pareil ! Si réellement il n’est plus dispo je suivrai d’autres traces , le tout c’est de prendre plaisir et de se vider la tête !1 point
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1 pointApparemment météo de la Galice est moins chaude que le reste du pays, c'est aussi un des points est intéressant. Mais apparemment Vibration ne commercialise plus le RB (Trop d'accident car piste très engagé d'après leur site).1 point -
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Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur leboncoin : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3096496769 C’est importateur de toy collector pourrait peut être de donner des tuyaux1 point
Bonsoir, J'ai vu sur un site Polonais beaucoup mettent un moteur bmw M57 boite6 A VOIR1 point
1 pointSalut 👋 Oui l’autoradio est un pionner SPH DA77DAB trouver chez Leclerc auto Pour le fixer j’ai repris les supports de chaque côté déjà existant pour l’autoradio d’origine J’ai commandé un faisceau iso sur Amazon pour le branchement (photo) Pour les hauts parleur c’est du Mtx devant en 16,5 cm si je dis pas de bêtise j’ai dû ajuster un poil pour les mettre dans les supports d’origine et à l’arrière des pionner qui trainaient chez mon père 🤣 mais neuf en diamètre 16,5 aussi qui vont en lieu et place de mémoire 🧐
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1 pointBonjour à tous. Bonjour pimpon 31. Je n'ai pas encore eu de misère avec ma pompe à injection et ne souhaite pas en avoir. En suivant les sujets sur ces pompe VP44, même si tu arrive à changer l'électronique de ta pompe, ça ne seras que du provisoire car sans faire rénover ou du moins faire contrôler toute ta pompe, ça recommenceras. Avec le gasoil moins gras qu'a l'époque (moins de souffre) Ce sont les pistons d'avance qui grippent et font griller l'électronique. Tant qu'a faire, démonte ta pompe et envoie la chez zippart en Pologne. En te recommandant du forum, ce sont les moins cher Nombre de sujet en parle mais encore faut-il les rechercher. Amicalement Yves1 point
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Comment faire la vidange d'un Patrol Le matériel : Une clef de 14 Une clef à filtre Un bac de récupération d'huile d'un minimum de 7 litres (un bidon coupé en deux) Une petite bâche plastique, du papier, gants, cric Un filtre et 6,7 litres d'huile (dont 0,7l pour le filtre) Préconisation multigrade SAE 15w40 Petite astuce faite tourner un peu le GR pour faire chauffer un peu l'huile de manière à la rendre plus fluide Dévisser le bouchon de remplissage et le nettoyer Tirer la jauge et la nettoyer Dévisser la vis du carter moteur A l'aide de la clef de 14 Ne pas oublier le bac Laisser bien couler tranquillement ... (En attendant aller vous servir un petit Picon bière optionnel) Dévisser le filtre Petite astuce pour sortir le filtre proprement, soulever le 4x4 pour vous laisser de la place pour glisser un sac plastique lorsque que vous allez le dévisser Voilà, nous pouvons remettre de l'huile ... Nettoyer correctement le support du filtre Revisser la vis du carter moteur. Huiler le joint du filtre avec votre huile neuve (Celui-ci restera souple et ne collera pas) Le mettre en place en le serrant à la main Verser l'huile sans en mettre de trop Vérifier régulièrement le niveau ! Voilà la vidange est faite, coller une petite étiquette et marquer le kilométrage de votre prochaine vidange "5000 kms" (c) Laurent.1 point
Réparer un moteur de fermeture centralisée sur Y60 En général ce n'est pas le moteur par lui-même qui est fichu, mais le mécanisme..... Un moteur neuf = 180€ En occasion 60€ et peut-être dans le même état Dans mon atelier 0€ Il suffit de confectionner la pièce en métal qui est cassée La pièce cassée La pièce est placée dans le rond rouge La pièce confectionnée avec une vielle clef de serrure de diamètre 6.5mm et 26 mm de long, un bout de plat de 5mm d'épaisseur 30mm de long sur 10mm de large quelques mesures, un coup de soudure Percer un trou de 3mm dans la tige (c) Black-pearl.1 point
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0 pointMerci à tous pour vos réponses mais la réponse est dans la photo ...j'avais oublié un bricolage fait il ya plusieurs années ....la honte😂 je recherche donc une embase pour une antenne NR770H 144/430Mhz ,mon poste est un YAESU FT-1900 , si quelqu'un peut m'aiguiller sur l'achat ... Merci à vous
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0 pointBon en fait je viens de demander à ma compagne et j’avais oublié que je l’ai acheté l’an passé 😊0 point
0 pointQuelqu’un a dit « 740 kms de boue » ? 😁 La chaîne The North Offroaders présentent beaucoup de roadtrips dans le nord de l’Espagne et effectivement, même en été, y a de quoi faire des bains de boue. je ne sais pas où on peut récupérer leurs itinéraires et y a tout niveau de difficulté, en général au dessus de la moyenne https://youtube.com/@northoffroaders4x4?si=sZ17734bvlJcfFbb0 point
0 pointToujours pas de nouvelles de la pompe. J'ai relancé le gars et j'irai le voir après les fêtes. Bonne fête à vous tous0 point
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