papikawa

Depuis que les képis comme tu dis aiment le 4x4 et pratiquent le 4x4. Tu les prends pour des ignards ? et depuis quand les gendarmes aiment les trols et pratiquent le tout terrain?????

ce matin, vers 11 heurs, dans mon patelin, je me dirige vers la boulange...............une patrouille de gendarmes en statique.......................je tourne, je me retrouve dans leur axe......................l'un d'eux aperçoit le trol et saute sur la route presque devant moi et m'a fait garer illico. Contrôle de tout, et du trol. et contrôle alcoo .................et aucune réflexion sur mes pneus, sur mon pare-buffle...................

le seul article du code de la route qui puisse s'appliquer à un véhicule en circulation ce sont des angles saillants dépassant du gabarit de la voiture. si tes pneus dépassent de la carrosserie ou un treuil ou un pare choc agressif....soit...mais sinon rien ne peut t'obliger à quoi que ce soit dans ce domaine. ici, et en toute illégalité, les FDO s'en prennent à tous les trols modifiés, y compris sur la hauteur. mais évidemment, si on applique les termes généraux du code de la route à toute transformation ou modification d'un véhicule susceptible de présenter un danger pour l'environnement ou les autres usagers, on n'a pas fini.................................

pour détendre l'atmosphère.est ce que quelqu'un a déjà goûté au clip car en 4X4 ??..j'aimerais bien un avis.................

bienvenue!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

après le vélib, l'autolib, le shitlib ....quand est ce qu'on fait tourner les bus parisiens à la coke??????c'est du blanchiement aussi non??

moi je n'allume rien du tout, même de nuit, comme ça je ne gène personne................mais c'est un choix.............

très bien monsieur....qui va dire 8???????????????

on est à 6, qui dit mieux??????????????????

en même temps, vas t'en savoir quand tu sais pas......................

faut que je le passe, j'ai ma belle doche à emmener faire ses courses......................

et un peu plus de détails pour l'éventuel acheteur............état général, frais à envisager etc...................

ça passe vite une défume, j'en suis à 4 ans déjà................................

quel que soit l'état, quelle qu'ait été l'année de sortie, et comme toute vente, elle est réalisée en tout état de conscience . la vetustée d'un objet est la seule défense que tu puisse évoquer et elle sera prise en compte dans n'importe quel litige. tu ne peux pas savoir ce qui a été fait avec ton trol et dès qu'il a tourné la premier virage tu n'en n'es plus responsable notémment avec une pièce soumise à l'usure............ à moins qu'une pièce maîtresse ait lâché et que le trol ait occasionna un grave accident et encore...........le contrôle technique t'exonèreras de toute responsabilité .....................................

vas plutôt à saint afrique, ce sera plus sûr.......................

moi je remercie JEFF qui m'a rien envoyé et comme ça j'ai pas eu à me déplacer................... :panneaulasortiecparla1cz:

oui, mais si mon échappement est fatigué, je prendrai sur celui de mon deuxième véhicule.

merci du tuyau(c'est le cas de le dire).mais j'ai vu aussi qu'il fallait immédiatement sécuriser avec des chandelles pour éviter les accidents.....................................au pire (fuite à l'échappement) je me servirai de mon autre voiture pour lever le trol.........je crois aussi qu'il vaut mieux caler le trol devant et derrière non??

Par risquer gros il faut entendre sur le plan administratif et au pénal. Sur le plan administratif, son agrément préfectoral pourrait bien lui voler au museau et au pénal, bonjour l'amende Petit détail juridique amusant, le contrôleur peut être poursuivi, mais le responsable du centre aussi miam miam les roros Quant au garagiste, à partir du moment ou ce véhicule "perso" était dans le patrimoine du garage, le garagiste va prendre une sacrée claque au même titre que le contrôleur qui a "fermé les yeux". sans compter que c'est peut être l'arbre qui cache la forêt....................

merci beaucoup monsieur le pingouin..................................

bonjour la foule........................ je viens de commander un air jack gonflable à quelqu'un du fofo et je voudrais un avis sur l'utilisation. j'explique mon cas. ce n'est pas pour me désensabler, ni pour partir en raid, c'est seulement pour changer une ou plusieurs roues sur mon gros (Y 60 équipé de 32 pouces qui possède des marche-pieds). ce que je voudrais savoir, ce n'est pas ce que vaut l'air Jack mais s'il existe des précautions à prendre pour la mise en oeuvre et pour éviter d'abîmer et le cric et le gros. (calage - cales d'entretoise etc)....merci de vos avis car doué comme je suis je n'arrive pas à trouver un sujet du fofo là dessus.

il me semble (mais je n'en suis pas sûr à 100%) que le seul fait de posséder une master card donne droit à l'assistance juridique et à un tas d'autres services de la part de la nabque émétrice........................renseigne toi auprès de ton conseiller bancaire................................

bienvenue!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

il y a assez de photos de trols sur le site et des conseils sur les faiblesses de ces véhicules, et il me semble que tu as été assez "leger" sur ce coup là. pour le prix de la merde, tu ne peux avoir que de la merde.

si c'est 100 roros livré, je te le prends. il est neuf?????