fab 25

Salut , pour le visco du doit demonter la buse en plastique noir ensuite tu as 4 ecrous a devisser avec une clée plate de 10 et remonter le nouveau ¨¨ voila Pour les courroi c est un peu plus delicat si tu n y connait vraiment rein en mecanique , tension a respecter !! Tu ne connait pas un copain mecano qui pourrait te faire ca ?? Ref des courrois , tu vas chez nissan avec ta carte grise et il te les donne , c est leur boulot de trouver les ref

Bonne initiative de ta parre a l époque , tu ne peux que recolter le fruit de ton labeur !!!! Bonne cintinuation et longûe vie au site PGR ¨!!!

Pareil

Il me semble qu il y avait un militaire au rassemblement mais je ne sais plus son pseudo , mais il avait un y61 long tt noir !!! ¨ Peut etre que lui pourrait vous en procurer ?? Y a bien qq un qui voi de qui je parle , il devait etre dans le groupe de THE BARGEOT me semble

Pas mal les photos dite donc !!! Vous etiez mion serré que nous au rassemblement !! Une petite question , ce genre de terrain est il privé ou ouvert a tous et combier ca fait la demi journée si c est payant ?? Je veux essayer de faire quelque journée de ce type vers chez moi , donc je me renseigne

Salut , ca avait l air sympa en effet et appareme,et y avait plue peu de temps avant on dirait !! Pourquoi vous etes pas venus au rassemblement ?

Sinon tu peux également avoir un probleme dans ta prise d attache remorque si tu en est équipé bien sur !!! 5oxidation , court circuit , mise a la masse .... )

Bonjour je parcourrait les forum en cour et dans celui des numero d inscrit pour le rassemblement j ai lu que Interpool il me semble avait le numero 31 , alors que moi j ai aussi le 31 dans l email recu apres inscription !!! Je voulait avoir confirmation ou modification si jammais MERCI FAB 25

Bonjour , je me suis inscrit comme vous avez pu voir pour le rassemblement , et j ai bien recu mon numero de participant 31, je vous ai nvoyé le cheque , mais je vois tjs que je ne suis pas en ixcription complete !!! Y a t il un pbs ou n avez vous pas recu mo cheque ? tenez moi o courant merci

Bonjour à tous, oui je sais ça fait un moment que je ne suis pas venu sur le site, mais j'ai eu des soucis d'ordinateur, il a beugué, du coup plus de photos du rassemblement ( dsl d'ailleurs pour ceux à qui je devais les envoyer ), mais bon tant pis ! C'est pourquoi je me suis re inscrit pour cette année . Enfin bref parlons sérieusement, j ai une fuite à ma pompe de direction assistée, donc je l'ai déposé et complètement mise en pièce ( très facilement ) , en fait je dois allez chercher les pieces pour la remise en état et je me demandait si il y avait un site qui détaillait les joints et le roulement ou si je devais aller chez NINI ? Quelqu'un l'a t il déjà fait par la même occasion ? merci d'avance

Merci a ts pour vos reponce et je v lire attentivement le sujet que vs m avez trouvé !!! a plus bye

Bonjour a ts Voila je dois changer mon filtre à air et g lu les posts à ce sujet, et tt le monde met ds filtres Green ou equivalent !! Mais voila ma question : ces filtres prévus pour 4x4 st ils comme ceux des voiture de sport , c a dire qu'il faut les nettoyer et les huiler ???? Car moi le 4x4 au mois de juillet il va o maroc et dc je me vois mal tt les soir le degraisser et le huiler si vous voyez mon souci ?? Dc st ils juste nettoyable à la soufflette et air comprimé ou avec de la graisse ?? Sinon que me conseiller vs ???? merci

Ok merci pour l info dc pas de souci pour trouver le matos !! Dc je considere que ce montage fonctionne avec ce schéma , alors g plus qu a !!! Merci et si jammais j i des souci o montage je vous recontacte !!!!

Bonjour a ts , suite de schéma !! Di moi pierre ou puis-je trouver ces relais à 2 vitesses et inverseurs, et quelle puissance dois-je prendre pour ceux-ci !! Et dernière question, ce shéma est-il le plus adapté pour ce genre de mon en electricité

Salut merlin !! Dit ote moi d un doute j'avais lu dans d'autres postes que des ventilateurs placés en position avant sur une voiture ne pouvaient etre mis dans le compartiment moteur, a cause de l'air expulsé ou poussé ??? Je suis plus là !!!!!!!! Qq un peut il me re expliquer ?

Si ton embrayage a patiné plusieur foi , pense a faire rectifier le volant moteur pdt que c est demonté !! Sinon ds qq km il va brouter !!!!

Salut xav31, dis moi tu la trouvé ou ton decanteru a gasoil ss indiscretion ?? Il a l air pas mal du tt et simple !! Et a quel prix ? merci

Salut Perso je vien de commander un kit complet amorto + ressort en medium de chez OME, plus l amorto de direction !! Je v monter tt ca le week end de paque !! je te dirai ca apres ! lol

Je precise juste que si il fait exploser le prétensionneur y a pas de souci le brin de ceinture sera juste a peine plus cour !! Par contre si il declenche l airbag latéral du siege il va ce retrouver avec un joliiiiiiiiiiii trou ds st siege qu il viendra d acheter !!!!

Salut Dibamid, je te rasssure les airbag une foi débranché ne risque pas de ce declanche intempestivement sauf si tu leur envoi du 12 volt !!! C le courant qui va faire detonnateur !! sinon petite question indiscrete a combien tu les touche tes sieges de xsara vts?? Je te demande ca car si jammais j en ai a la maison avec l intérieur complet , que je vd 100euros le tt !! Si ca t interresse contacte moi

C est un poisson d avril j espere !!!!!

Ok merci bien pour les réponce v atendre un peu encore quelque avis c ton jammais !!! A plus

BOnjour a ts , on ma conseilé de mettre un kit ome sur mon patrol gr long y60, sachant que je v faire essentiellement de la route , chemin forestier et cette été mon pere par avec au maroc !!! je pose la question o connaisseur et o propriétaire de troll equipé d amortisseur OME , leur opinion (bonne ou mauvaise)?? Merci ps pencez vosu que je dois mettre un amortisseur de direction également ??

As tu ouvert ta prise attelage, possibilitè d'oxydation egalement !!!

Ok merci messieur pour les renseignements