Oui, un tube droit est plus solide, mais il fallait se prendre sur les points de fixation de la caisse.
Enfin, une fois la croix arrière, et les renfords latéraux, ca ferra quand même un bon ensemble.
qu'est ce que vous en pensez les spécialistes des arceaux ?
je te disais ça parce que j'ai deja fabrique des arceaux pour des 4x4 de trial
et est deja fait plusieurs fois des cotes et tonneaux
sur une de tes photos on voit qu'un de tes tubes est plies vers l'interieur
si tu te fais un toit c'est la que ça va plier et c'est pas ta croix et tes renforts qui vont le maintenir a cet endroit
quant au point de fixation sur un arceau interieur je pense qu'une contre plaque visse et soude a la caisse suffit
si tu rajoute un arceau exterieur la tu le prend sur le chassis
a moins que ce soit un point du reglement