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maki

Quatre-quatreux
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Messages posté(e)s par maki

  1. ça y est j'ai démonté le boitier et effectivement tout était grippé ! j'ai tout nettoyé et dégrippé et ça fonctionne correctement mais pas de voyant qui s'allume, pourtant ma barre se connecte et se déconnecte bien et la patte à l'intérieur du boitier vient bien en butée sur les deux contacteurs

    bonsoir, aurais-tu des photos de ce boitier démonté et aussi de son emplacement avant de le démonter :2 (18):

    merci bien, et bon noël à tous :2 (19):

  2. :2 (14): bonjour,

    as-tu constaté une réelle différence au niveau du freinage et de la dureté de la pédale de freins après avoir mis les durites aviations :2 (18):

    j'ai un Y61, 3L de 2004, merci bien :2 (19):

     

    Hello.

    La différence n'a pas été flagrante mais suffisamment perceptible pour moi car je conduit mon gros tout les jours (environ 80km/jour en semaine). En freinage normal pas vraiment de différence, mais en freinage appuyé oui, ma pédale ne s'enfonce plus aussi mollement. Est ce du aux durites, à la purge qui a suivi, sans doute un peu des deux.

     

    Il serait intéressant d'avoir également les avis de ceux qui ont également fait la manip.

     

    Au regard du prix des durites par rapport à la sécurité que ce cela peut apporter en cas de freinage d'urgence, je pense (ca n'engage que moi) que ca vaut le coup de monter ces équipements.

     

    A bientôt.

    :2 (14):

     

    Merci pour cette réponse rapide , cependant à combien revient ce changement de durites et quel est ton fournisseur ? merci bien

  3. :2 (14): salut, j'ai des sièges en cuir gris magnifique et en excellent état ( chauffant pour l'hiver ) sur mon Y61 , cela est facile d'entretien, un coup d'éponge et c'est bon;

    maintenant en étant dans une région très ensoleillée, je prends soin ( maniac un peu trop ) de mettre le pare-soleil ou de garer le 4x4 à l'ombre sinon çà brûle les fesses , mais bon il faut savoir se que l'on veut avec un équipement cuir et tout le reste d' équipement haut de gamme qui va avec ( modèle 4x4 élégance );

    l'assise cuir est plus dure que celle en tissu ( pour avoir comparer sur un Y61 d'un pot ) et j'ai remarquer que le tissu ( style velours ) chauffe aussi quelque peu sur un long trajet :2 (15): et s'abime aussi plus vite côté chauffeur à force de monter et descendre sur le siège, mais bon il faut faire le bon choix.... voilà :2 (15):

  4. Bonjour,

    hier par temps de pluie ( très fine et très intense ) j'ai constaté la présence d'un peu d'eau sur le tapis en caoutchouc côté droit à l'avant sous la boîte à gant;

    j'ai passé la main sous cette dernière et j'ai constaté que c'était un peu mouillé à cet endroit;

    je regarderai de plus près ce matin avec une lampe;

    pouvez-vous me dire où se trouve le tuyau d'évacuation d'eau qui correspond à la grille située entre les bras d'essuie-glaces à l'avant sous le pare-brise :2 (18):

    c'est peut-être ce tuyau qui est bouché :2 (18):

    merci d'avance pour vos réponses :2 (14):

  5. :2 (15): bonsoir tout le monde ,

    sur mon Y61 , 3 L de 2004 , l'affichage de l'heure est situé sous le compteur kilomètrique et est inscrit en petits chiffres;

    ainsi les passgers ne peuvent pas la lire et moi non plus :2 (20): ;

    alors je recherche une montre en 12 V ( branchement à faire ) à affichage digital de préférence que je compte installer au niveau de l'éclairage du lecteur de cartes;

    merci de me dire si certains d'entres vous ont bidouillé ce genre d'installation neen me communiquant les références de l'objet recherché ;

    merci d'avance pour vos réponses :2 (15):

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