ulster

je les monte et démonte, et remonte, et redémonte....car je garde mes pneus "crampons" exclusivement pour les sorties TT, les 15" sont réservées à la route... si tu cherches bien sur le net, tu trouves des jantes acier neuves à pas cher...moins chères que certaines annonces d'occasion !!

Bah voilà, c'est dit !! en France (sur le continent..) on réagirait comme nos amis Corses, il y en a beaucoup qui feraient moins les malins ! et ça ferait peut-être voir au gouvernement qu'il faut revoir sa politique d'accueil et de répression ...on est chez nous MERDE !!!!! qu'ils aillent foutre le bordel dans leur pays, ça va pas durer longtemps...et de toute façon ils n'en auront pas les c......s.

Plein de bonnes choses à tous les membres de PGR pour cette nouvelle année et encore longue vie à ce site de dingue !! ps : je mets enfin un visage sur Pierre Grosgean, que je surnommerai pour moi "la science" ou "la bible"...s'il me le permet

Salut, je suis preneur aussi.... @+

c'est quoi cette bête là ??????

Pareil....quand ils ont planqués pour te baiser : je signale...quand ils sont visibles sur une place de village ou dans un rond point : je ne signale pas, car ils peuvent arrêter un mec bourré ou sans assurance...

Bah je vois dans mes recherches : Lokka, Powertrax, Lockright.... c'est la même chose, mais avec des marques différentes ou bien ce sont simplement les désignations qui changent ?? quoi prendre et chez qui ??? merci pour vos avis d'experts !!

Bon bah y'a plus qu'à commander....chez qui ? vous avez un conseil ? le meilleur rapport qualité/prix pour un blocage avant automatique (pas de ARB..) ?

Même si mon Trol a été modifié par l'ancien proprio, avec des moyeux manuels par exemple....je ne peux pas me tromper ? Aucun autre pont se monte en lieu et place ?

heu...une dernière question : où est-ce que je trouve l'identification de mon pont avant ? j'ai fait le tour avec une lampe électrique mais je ne vois pas de plaque avec un N° ou quelque chose de graver....une précision sur l'endroit ? et Est-ce que je peux mettre des moyeux automatiques (avec ma boite de transfert toujours sur 2H, bien sûr...) pour le confort d'utilisation ? encore merci d'avance les pros de la mécanique !!

et oui...gagné !!

Oui ce sont des sièges de 306...avec un bon maintien latéral type "sport", sans être des baquets.

Salut à toi et bienvenu sur le site.... le choix du 3.3td est le bon, même si mes collègues "à ressorts" te diront le contraire ! our le prix, c'est justifié si et seulement tu as la preuve d'une restauration complète châssis + caisse....sinon passes ton chemin !

Salut à toi...et trouves ton bonheur en Patrol...il te le rendra !

Belle base de travail !! allez, courage...c'est un bon début....

" l'idéal, plutôt que de mettre une tige filetée plus longue, serait de fixer la cale au châssis et ensuite de fixer la caisse sur les cales via les silent-blocs " c'est ce que j'ai fait François, et ça bouge pas....

Merci les amis....à suivre....

Pour ma part le Boby est fait directement en rehaussant les fixations du chassis à la caisse....ça bouge pas....

Quelques évolutions depuis ma présentation : snorkel + longues portées + pneus TT en 16"

génial !! si j'ai l'occasion j'aimerai bien voir ça.... ils "déposent un peu le cerveau" les gars avant de monter dans leur machine....

des photos !!! des photos !!!!

Bon y'a plus qu'à alors....merci à tous pour vos retours ! sympa les amis

Non, non pas du tout...merci pour ton retour d'expérience et les photos. je prends simplement un maximum d'infos auprès des adhérents qui connaissent et pratique ce produit.... encore merci....

Bon Bah voilà...une réponse de Finlandais (adopté...) avec un peu d'expérience....merci... suivant ?

Sympa...