marc77

peut etre percer au centre de chaque pastille et mettre une petite vis plate?

bjr suite a cette mise a jour peux tu me dire quel type de logo s' affiche maintenant pour t alerter et surtout quel type d annonce fait ton gps a l approche d une de ces zones?

réparation à suivre avec intérêt !

bsr comment comptes-tu les refaire ?

bjr c est pas un probleme de diabete?

un peu d humour stp!

slt moi je suis fan d AC/DC depuis plus de 30ans mais ça je ne m en lasse pas

ça fait soigné et sport; c est vraiment du bon boulot

bjr tu devrais pouvoir les charger sur la carte memoire qui est dessous ; apres tout depend de la capacite du tomtom

alors peut etre que le pot d echappement que tas acheté d occase est pourri de l interieur et que ça bouche a un endroit ; ça mest arrivé sur une voiture le pot s etait desagrégé de l interieur ; jvais voir un mecano qui me dit votre voiture est trop vieille le moteur tire plus; jai été voir un copain mecano qui a changé le pot ; au final elle marche nickel; redemonte ton pot pour voir si rien n en tombe en le secouant;

t avais pas des trous enormes mais c est bien fait ; on voit pas de raccords ; tas mis la tole par dessous la caisse ou dessus ? ta technique m interesse parce que je suis comme toi jai pas de poste a souder ; merci

slt cedric plus haut tu as dit qu il crache une suie noire ; c est du a la vanne egr qui recycle une partie des gaz d echappement et qui encrasse ton moteur ; je viens de mettre du wynns pour fumee noire cet apresmidi et de faire un demi plein ; le moteur allumé a larret je file un pti coup d accelrateur et je regarde dans le retro ; il a craché un peu de fumée noire mais plus rien de comparable avec avant ;et sur la nationale pour rentrer il patatait bien ; de tte façon ça le fera tjs tant que jaurais pas viré la vanne egr; tu devras le faire aussi ; en premier lieu met du wynns pour voir sil y a une amelioration et apres tu te decideras; y en a en promo chez F.. VERT conditionné sous 500ml ou chez L.CLERC. je fais de pub pour personne ; mais pas la peine de se casser la tete si la solution est simple

bjr si tu n as pas soudé , avec quoi as tu bouché les trous ?

bsr jai eu le meme probleme; quand jai acheté mon 4x4 il avait un vieux pot d echappement bricolé ; un jour il a cassé alors jai remis une ligne complete en pieces d origine; et comme toi apres il avançait plus ; alors jsuis allé voir un gars qui a verifié mon turbo au cas ou ; mais il etait bon ; au final je pense qu une ligne d origine avec un echappement d air plus restreint + un moteur bien encrassé de suie noire en etaient a l origine; jai mis du wynns pour fumée noire et lorsque je l ai demarré un panache de fumée noire en est sorti et je sentais bien que le vehicule avait du mal a se lancer; apres plusieurs ajouts de produits il tourne nickel;

une question pour mon info et qui n a rien a voir avec ton probleme : est ce que ton moteur etait chaud quand tas pris la photo? parce que mon aiguille de temp d eau arrive tjs juste en dessous du point blanc

javais pas lu ton dernier message ; je regarde demain matin pour etre sur a 100 pour 100

pour se resumer : tas une sonde de temp d huile dont tu ne connais pas la fonction ni si elle fonctionnait auparavant tas pas de voyant de temp d huile au tableau de bord tas un fil qui part de la sonde et qui est noyé dans un gros faisceau donc tu sais pas ou est branché l autre bout du fil moi jai pas tout cela et ça roule bien donc est ce que tu te prends pas la tete pour rien?

bjr jai le meme tableau de bord et pas de voyant de temp d huile comme toi mais pas de sonde au support de filtre a huile

je pense que la taille du pneu de flo55 est plus proche de la taille de ton pneu et comme elle a l air tres décidée a te ll acheter je vais en rester la; merci

aucune idée moi jai un 235x85x16

slt des fois le lanceur reste en position sorti et ne revient plus ; donc tu mets un pti coup de marteau dessus pour le faire revenir en position normale ; moi ça m est arrivé avec une fiesta; apres j ai démonté le demarreur et jel ai porté chez un electricien auto pour le faire refaire; ya pas que les charbons a revoir dedans mais aussi tout un bobinage de fil et des pieces ; je l avais ouvert pour voir et jai eu de la chance que l electricien accepte de le reparer parce que y avait des pieces partout et j etais incapable de le reparer; imagine alors le prix d un demarreur de patrol et si c est bien lui qui deconne , porte le a un professionnel tu t eviteras bien des soucis;

bjr cest pour un pneu de quelle taille stp?

j aime bien ce genre de post; ça montre bien l ingeniosité des gars a restaurer ce que beaucoup mettraient a la casse ; jaimerais bien disposer d un garage et de matos comme toi mais comme c est pas le cas je me contente de lire; continue a mettre des photos et fais toi plaisir; bonne continuation

bjr la batterie peut rendre l'âme en période de froid ou si le véhicule roule peu. tu as le voyant de batterie pour te le confirmer. sinon tu peux déjà essayer avec des câbles et une autre batterie. pour le démarreur, il peut rester bloqué ; un petit coup de marteau dessus peut le faire revenir à la normale ; faut déjà un peu tester

tes photos sont super; j adore la neige