jlou33

Merci nino pour ton avis.

tu as tout bon sauf que je n'ai pas encore de treuil pour le moment d'où mes questions.

J'ai réduit un peu trop , exact 4 roues.

Tu l'auras voulu voila un croquis.

Je vais pas échanger mon troll contre un tracteur .

Ce n'est pas le véhicule mais le type de remorque. Un chariot se positionne sous le bateau, il faut une rallonge pour pouvoir aller loin dans l'eau.

Avec 2 T de traction je peux tirer une charge de 3T sur roue ou je me trompe.

A quelle vitesse ça remonte ces engins ?

JL

J'envisage de poser un treuil pour remonter mon chariot de manutention bateau.

Le but est de pouvoir sortir et mettre à l'eau plus facilement tout seul.J'ai le choix entre un timon télescopique

de 8 m et un treuil. Pour le treuil quelle puissance est nécessaire pour tracter au max 3 T

sur une pente douce ?

Si une petite puissance est suffisante j'ai vu le Treuil T-MAX ATW 4500 qui de part sa petite taille doit

pouvoir se poser sur mon GR sans modifier le PC origine.

Merci pour vos avis.

JL33

Ci-joint face AV et face AR .

Toujours à vendre.

JL

Je m'étais aidé de cette photo.

JL

Bonsoir ,

mauvais souvenir ce petit ressort, mais j'ai eu la chance de le retrouver et de le repositionner.

Depuis ça marche.

Sur l'AR tu as une palette avec un petit téton dans lequel vient se placer ce ressort.

Bon courage.

JL

Tout est dans le titre je vends un radiateur eau de Y60 en bon état.

prix 80 € + frais de port si livraison.

JL

M'inquiéter non, mais comme c'est monté sur roulement à aiguilles je voyais ça plus libre en mouvement.

Bonjour,

je n'ai pas de jeu sur les croisillons, au contraire ils sont un peu durs malgré un graissage copieux. Je n'ai pas de point dur juste une petite résistance.

Bon ou pas.

Merci.

JL

Bonjour,

j'ai exactement les mêmes vibrations vers 1000-1100. J' ai aussi le pb de battement d'arbre primaire. Je pensai que c'était lié et je voulais déposer la boite pour remplacer la bague de centrage dans le volant moteur.J'ai essayé le troll d'un copain et la même maladie C'est plus la manière de le conduire , en ce qui me concerne du sous-régime. Je le conduisais trop pépère depuis je le pousse un peu plus et le régime vibratoire passe plus rapidement. Du coup je ne déposé plus la boite . J'ai toujours le battement d'arbre à chaud je ne sais pas si c'est grave mais je vais attendre.

JL

Ok PIERRE ,

mais comment cela peut fonctionner ? retour gasoil peut-être

ma dépression réservoir est normal ?

JL

Bonjour,

en dévissant le bouchon du réservoir j'ai entendu un sifflement comme si le réservoir était en dépression. Je n'ai pas trouvé de mise à l'air libre sur le bouchon ou elle est bouchée.

Qu'en pensez-vous ?

JL

Bonsoir,

je voudrai raccorder l'antenne pare-brise existante à mon auto-radio. Pour l'instant il est raccordé au morceau d'antenne extérieur qu'il me reste.Ce n'est pas l'auto-radio d'origine. Mon souci est qu'au bout de cette antenne j'ai une prise style HP et une sortie antenne femelle. Pour la sortie femelle il doit exister des raccords mâle-mâle . Pour l'autre prise ce doit être plus , moins. J'attends vos réponses avant de raccorder.

JL

Bonsoir Francky33 tu peux me passer le nom du centre auto j'ai mes vidanges à faire.

A+ JL33

Perso je ne sais pas je n'ai pas vidangé depuis son acquisition mais c'est prévu , boite pont transfert dés qu'il fait meilleur.

JL

Bonjour,

j'ai exactement le même bruit , je l'ai atténué en augmentant légèrement le ralenti.Je pense aussi à un battement d'arbre.Je vais vidanger la boite pour être sur de la viscosité huile.

JL

Tu as raison je devrais les remplacer mais j'ai déjà le radiateur eau à changer et la distribution à faire . Je ferai les amortos plus tard.

JL

Je vais débloquer et rajouter une ou plusieurs rondelles .

MERCI

Bonjour ,

mes amortisseurs ne sont pas bien fixés , ils bougent au niveau des silent-blocs. J'ai voulu les resserrer en bloquant avec une clé plate la tige , puis avec une pince étau , impossible de faire tourner l'écrou. Avez-vous une astuce pour maintenir cette tige ?

JL33

Bonsoir,

J'ai reçu le joint (rondelle chez Nissan) et je me suis lancé dans la dépose du couvercle. J'ai frisé la catastrophe : le levier de commande s'est désolidarisé et le petit ressort est tombé . J'ai réussi à tout remettre en place et remonter. Pas de repère en vis à vis de l'axe de commande . J'ai du m'y reprendre à 2 fois , le premier coup mon ralenti était à 2000 tr . Après décalage du levier de commande ça marche. Grosse sueur quand même mais le principal est que ça ne fuit plus.

Merci à Patrol.gr, Fireblood et tous les autres , car sans eux je ne me serai jamais lancé dans une telle opération. La dernière fuite de pompe sur un toy m'avait couté 900€ .

JL33

Bonjour,

j'ai resserré les 4 vis de fixation du couvercle. Pour y accéder j'ai dû démonter la commande des gaz, la butée plein gaz, le retour gasoil.

Après remontage et essai, amélioration mais petite fuite.

J'ai commandé le joint du couvercle en espérant que c'est ça.

JL