le tôgne

ouuuuuhla, si je sors la tronconneuse, bonjour les écolos, c'est des trucs a se faire tuer en suisse ! et on peut a peine appeler ca une sortie, c'est juste un chemin de montagne qui est fait en 30 minutes ! seul avantage, j'ai fait des rayes au toit, ca fait longtemps que j'attendais l'occasion !

ouhhhla, ca fait vite cher en effet... je vous mets un lien d'un copain amateurs de saurer qui y a fait un voyage... http://www.vittoni.ch/vittoni.ch/Photos_de_voyages/Pages/Islande2010.html c'est un vrai baroudeur, avec un camion hors du commun, un de nos bon vieux saurer de l'armée, type 2DM y a que 125 chevaux, mais il va partout et longtemps. en islande, avec les routes qu'il y a il m'a dit que si y avait des ailes et gardes boue a sabler y avait pas de soucis ca allait de pair avec les routes caillouteuses

tu pensais a quoi ? je compte au mieux remettre quand meme le moteur dans le long, pour qu'il puisse quand meme rouler et que je puisse l'amener dans me faire chier dnas l'endroit prévu pour son stockage.... mais si tout a coup tu aurais besoin de quelque chose y a toujours moyen de moyenner

voila, cet aprèm ensoleillé, petite balade par chez moi avec un pote, on sort les outils, on s'en va en dessus des vignes de Fully, une route qu'on connait bien d'ailleurs, et la, on tombe sur une série d'arbres en travers de la route, une partie deja enlevés ou du moins écartés... vient un moment ou on sort les pelles quand même... pour baisser le niveau bon, ca passe au milimètre, mais ca passe.. on continue, jusqu'a ce que ca passe plus... moi je dis qu'il reste bien assez d'arbres comme ca non ? heuresement, on a pu prendre une pause bien méritée... voila de quoi meubler un dimanche, sympa, on fait chier personne... mais bon, on a quand même réussi a trouver des vélotineurs pour venir nous faire chier pendant notre grillade...

superbes photos... l'Islande, ca me botterait d'y aller, c'est clair... mais le budjet... pis bon t'as l'air con de te pointer la bas avec un troll chaussé en 33 .... comme quoi, pas besoin d'avoir des grosses puissances si on a le reste qui est adapté...

bonsoir ! le moteur de mon 60 commençant a donner des signes de fatigue, je pense échanger les moteurs de mes deux trolls. le long que je viens d'acheter a un moteur qui a été monté neuf il y a 50 000 km ( facture a l'appui du mec a qui je l'avais acheté ) mais la caisse étant un bête LX, et assez fatiguée, je pense que plutôt de me lancer dans des travaux de refonte de la caisse, je vais finalement comme prévu m'en servir comme banque d'organes, étant donné que si je roule encore avec le long je vais forcément finir par m'y attacher ( c'est terrible ces bêbêtes...) et encore y foutre un paquet de thunes, donc tant pis, il fera le donneur. j'aimerais avoir des infos concernant le changement de moteurs. la recherche m'ayant donné beaucoup de résultats sur des sujets pas vraiment dans ce que je cherche ( possible un 3.3 sur un Y60, changement 3.0 Y61...) je viens vous demander vos avis d'experts Le moteur de mon court fume de plus en plus.. il fume blanc-bleu en descente si on met pas les gaz... et il a 270 000 km, donc les 230 000 premier avec son premier proprio a tirer des remorques.... a l'accélération, il commence a fumer bleu. le service est bientôt a faire alors... et le deuxième, de 50 000 km, est accouplé a un compresseur d'air pour alimenter a la base une remorque a air... donc le but est de récupérer le système d'air pour avoir de l'air en tout temps, et surtout, quand on freine avec le troll, ca fait un bruit d'air comme sur les camions (c'est un élément qui a fait déclic en moi pour l'achat ) donc ca restera... combien de temps faut il pour échanger les deux moteurs, en ayant du matos ( palan, chèvre) etc pour réaliser ce travail ? y a il besoin d'outils spécifiques ? a quoi penser ? d'avance merci...

just foor fun, deux pubs marrantes avec des Y61 trop bon!

dommage, quelqu'un saurait où on peut trouver un pare-chocs et pare-buffle comme ça ? beau big foot, la photo sur la route rend vraiment bien le gabarit du monstre

c'est celui avec lequel j'ai aussi redressé la vitre côté passager

ca passe long...

faut leur refiler un moteur 2.8D.... bel outil, mais je saurais pas qu'en foutre, je préfère mon 60 poussif, mais qui va partout.... ce engins pour riches, pas mon truc. de plus je vois pas l'intérêt d'un truc comme ca, si tu cherches de la vitesse, tu prends une voiture, pas un vrai 4x4 logiquement non ? a moins... que ce soit le seul pont sur le marché a pas péter avec tant de puissance

ben putain ca c'est la classe, surtout pour le sortir... bien joué les gars j'aime ce genre de plantage... quoique c'est plus du plantage, c'est de l'enterrage à un moment donné...

belle machine ! dis ton pare chocs et pare buffle ca vient d'ou ? j'aime bien ce sytle "fin et raffiné"

petite séance de redressage de pare chocs hier après midi... et un petit coup de peinture... la caisse est bi-tons, le pare chocs peut l'etre aussi... bon c'était un délire pour meubler un peu l'après midi... et l'outil a droite sur la photo, ben c'est ca un tôgne en patois de chez moi

cette électronique c'est la misère... dans ma boite, dejà deux chauffeurs ( sur 6 qu'on tourne sur l'italie) se sont faits ouvrir les portes comme ca, gazer puis voler le cash, par chance ils ont pas l'air de piquer les ordis et téléphones, gps etc... moins facile a refourguer. mais après va prouver l'effraction, seule "preuve", le côté passager était sali par de la terre...

je tombe maintenant sur ce post... ca a l'air bien foutu leur truc, on peut dire cocorico, mais comme je suis suisse je dirai "meeeuuuuuh" même le ptit truc pour le couteau suisse, normal y a pas de vide poche sur le roomster ! mais par contre c'est vrai que le prix, c'est pas donné, même pour des suisses et pis la séquence juste avant la vache, c'est a 10 minutes chez moi, je connais bien le coin

c'est assez joli je trouve, que ca fasse kéké bon... des gros pneus et une réhausse aussi, mais après, y a ceux qui ont ca avec un troll sans rayes, on reconnait les 4x4treux des kékés. pour l'utilité, pour avoir eu un camion équipé des déflecteurs ou pas, je confirme que ca fait une sacrée différence pour les projections de saleté, tout comme les pneus antisplash...

de la folie ton long, il est vraiment beau, ca fait envie en tout cas... j'adoooore

c'est vrai qu'il est beau ce trol, je vais surement craquer pour le pare chocs avant AFN... ca a l'air bien costaud, et c'est pas trop "voyant" en plus... de plus c'est vrai que la galeraie a la 160 ca le fait carrément... bien du plaisir

dites, petite question, moi qui ne connais strictement rien a la pêche et aux bateaux... qu'est ce qu'un thonnier breton va foutre en bas dans ce coin du globe ? ils vont quand même pas pêcher la au fond pour remonter ensuite décharger en bretagne ? si ?

la remorque de la camionette de la boite.... et pis le raptriment du petit frère

chez nous ils ont voulu faire un truc du style, comme ca passe en votation, ca a été net : non a 85 %

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

pas fan de photos, mais voila la première vidéo... http://www.dailymotion.com/video/x4kjuq_fiat-panda-4x4_auto quelques photos... pauvre panda, elle a tout vu celle la ptit lever de patte.. pis bon, un jour je l'ai tournée, sur le plat... un vrrage pris un peu vite, un trou mal placé, et badaboum.... solide quand même malgré 2 tonneaux ! sans ceinture, sans rien du tout, j'ai pas eu de mal... coup de bol

merde j'arrive en retard !!! bon ben j'dis pas mieux, je peux juste souhaiter que t'aies bien fêté ca dignement et que tu t'en sois remis... ca tomben en plein carnaval c'est top ca !!