barbu13

C' est change Si ca peut servir a quelqu' un, la correspondance c' est le PSA422.

Salut Me voilà de retour après quelques années. De retour en patrol, un 3,3 atmo. J'ai un petit soucis, le mastervac commence à déconner et en cherchant sur le net, les vendeur ne semblent pas etre d'accord sur le modèle. Normal, je suis dans une année batarde. 1989. Donc c'est un 3,3 mais un 260. Si une ame charitable pouvait me donner les référence de ce que je dois acheter. Celui que j'ai dessus ne se fait plus. je vous joint une photo du dit mastervac. Merci d'avance

Pierre, tu as pourtant toujours dis, qu'un amortisseur de direction défectueux n'était jamais la cause de vibrations, mais que, par contre, en bon état, il pouvait cacher les vibrations dues à une autre pièce deffectueuse. Me trompe je ???????????

Regarde du coté de Jeep, il y a bien longtemps qu'ils utilisent ce genre de diff.

Cà c'est bon à savoir. Merci du tuyau.

J'ai entendu à la radio qu'ils parlent de mettre en test 80 km/h sur les départementales et communales. Encore quelques années et on sera revenu au temps des calèches.

Et comme les anciens disel atmo, ne dépassaient pas 2 000tr/mn, tout est dit.

Je te conseille de faire attention. Avec des 235/85 ton compteur indique pratiquement la vitesse réelle.

100 compteur pour 90 réel, c'est ce qu'on obtient avec une taille de pneus d'origine et sans crampon. Doit pas y avoir une grosse bidouille.

Voilà, un bon résumé. Cà débat aussi mal qu'un patrol. Et oui, j'en ai déjà eu un. Je l'ai gardé 6 mois. Pas assez costaud.

:2 (3): De bons débattements

Et oui Mais on peut voir le bon coté des chose, çà permet de faire le décrassage si l'EGR a merdouillé.

Elle doit etre à gauche (sur la photo), en dessous de la durite cahoutchouc. Elle est sous un cache en alu qui sert de plombage, car généralement faut le détruire pour accéder à la vis.

Sur un diésel tu vas avoir du mal à la trouver.

Si, si la pipe d'admission est bien obstruée. Mais en fait non, tu ne gagnes rien, tu récupères juste ce que tu avais perdu.