barbu13

Oouais, un khebab à l'horizontale, j'avais jamais vu.:2 (15):

On dirait un colporteur. Tu vends quoi???

Alors le 4 doit avoir un blème.

En gardant la hauteur de pneu d'origine (env 74 cm), c'est vrai que la différence est flagrante.

Si tu veux faire du franchissement, il y a une bonne équipe multimarque qui tourne presque tous les dimanches après midi sur le terrain de Saint Martin de Londres.

Non, c'est une cascade de pignons.

Si il est de 2001, c'est un 2,7TD 4cylindres.

Si çà peut te donner une idée. Du 33/12,5 (équivalent au 285/75) sur jantes 8 déport -25. Meme avec les extentions çà dépasse.

Le mieux est souvent l'ennemi du bien.

Certaines jantes de toy posent problème, d'autres, non. Faut mesurer, ou essayer.

Tous les ans il y a des villages sinistrés par toutes sortes d'intempéries. Bonne nuit Rémy.

Les landeux sont ce qu'ils sont, mais au niveau entraide, on ne peut pas leur enlever qu'ils sont bien au dessus de toute autre "ethnie". Leur nombre, et certainement le manque de fiabilitée de leur monture:2 (15):, peuvent expliquer ce phénomène. Chacun d'eux est bien conscient, qu'un jour ou l'autre, il aura besoin d'aide.

Tu avais posté des photos où tu prenais une bosse à grande vitesse avec les 4 roues bien au-dessus du sol. Et un jour, sur je ne sais plus quel forum je suis tombé sur cette action, filmée. Ca secoue bien à l'atterrissage. Tu vois mieux maintenant à quoi je faisais allusion.

Je dirais meme plus, j'ai vu des vidéos ou, meme les 4 roues en l'air, le GR il avance toujours. N'est ce pas Seb.

Vu que tu m'as l'air septique, pour pimenter un peu le jeux, je te propse de t'allonger sous le train AV une fois levé.

Les patrolleurs du sud est, seraient ils tous citadins.

Tu dois avoir acheté des jantes de toy. Si c'est pour faire du TT, tu dois pouvoir meler sans trop d'incidence.

Si tu veux tirer jusqu'à Avignon.

Soi patient, Pierre est surtout actif le soir.

Sur un 4x4 enclenchable, comme le GR, il n'y a pas de différentiel central. Quand tu passes en mode 4x4, les 2 arbres de transmission tournent à la meme vitesse.

Elle est petite la tienne. http://www.youtube.com/watch?v=dmxAJctPszM

Généralement, c'est sur un Def qu'on monte des pièces de patrol (pour le fiabiliser:2 (15), pas le contraire. Mais chacun fait comme il veut.

80w90 pour le pont AV aussi.

C'est un peu cher. Comment sait il que la culasse est fendue, c'est lui qui l'a démontée???

On pourrait descendre ensemble. J'ai vu en passant devant Feu rouge que tu as monté des grosses chaussettes bien cramponnées.