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PETON74

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Tout ce qui a été posté par PETON74

  1. renforcement des tirants inférieur arrière avec des cornières
  2. jolie troll ,travail trés soigné pour ma part je dirais que oui la membrane de ta lda va etre poussé par rapport a ta pression de turbo mais les pro en seront plus
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  4. Salut pour ma par je suis en insa turbo profil extreme super en TT mais bruyant sur route (je m'en fou je fais que du TT .... route juste pour allez sur les terrain de jeu 4x4) en 265 75 16 pour le look les 285 sont super , a voir si moin efficace ou plus ? mais bon en troll tu passe partout aprés trouve un pneu qui te rehausse ta garde au sol et qui passe dans les ailes en croisement extrême donc voir aussi body, rehausse, deport jantes etc.... regarde la galerie y a de tous bonne recherche.
  5. yé j'ai vu ton troll dans le bistrot il est tous neuf tu verras pas trop de changement esthetique sur le miens mais je v essayé de mettre des tof des modifs en les compressant cette fois si pour pouvoir en mettre un peu plus. Ca te donnera des idée (j'ai remis les pneu d'origine 31/10,5/15 pour pas trop usée les autres ,il est vraiment moins jolie )tu verras.
  6. si jamais j'ai mis une photo dans l'album photo
  7. non d'aprés les recherche que j'ai fait ce sont les même pour ma part je l'ai monté en facade avec un ventilo, ca passe tout au mm en jouant un peu de la disqueuse
  8. Bon encore quelques messages et normalement je passe quatre quatreux donc je pourrai de nouveau vous mettre quelques photos.....cool ps je viens juste de finir mon snorkel maison
  9. Merci pour les infos, en tous cas super débattement et il a bonne mine avec les 285
  10. trop cool ta lame et super beau ton troll c quoi la taille de tes pneu 285 ? et tes amortos sont sur les fixation d'origine, il a beaucoup de debattement !!!!!
  11. Salut jolie troll et platine de treuil qui a l'air costaud
  12. Oui Lionel mon filtre bio est monter , ca fait un bruit super et un peu de couple aussi
  13. L'année dernière il l'était a peu prêt ,mais depuis un peu de TT il l'ai moins mais c le jeu m'a pauvre Lucette il faudrait que je remette des photo mais j'ai atteins le cota car depuis il a évolué inter en facade avec ventilo plus réglage qui vont bien j'espere mettre des tofs bientôt
  14. Salut , pour ma part j'ai à peu pret ce que tu veux mettre: jantes 8x16 et-25 pneu insa turbo (dessin comme le sirocco) en 265x75x16 body +5 et rehausse king spring hd ome qui mon donné pour l'instant un bon +7 car neuf j'ai aussi viré les barres stab car je fais que du tt avec ,et pour le mien ca ne frotte pas .
  15. yo,merci pour le compliment, moi avec un body de 5 cm ca passait juste et frottait un peu en croisement max maintenant j'ai un kit +6 ome king spring et c nikel,pour les pneu c du insa turbo mais y en a plein d'autre avec le meme profil extreme avec des tarif a peu pret similaire ps: avec du 265 en roue de secourt la porte arriere s'ouvre encore avec le 285 ca doit etre juste, a voir . ps bis: pneu trés bruyant mais efficace.
  16. Salut, ta cas regarder le mien dans la galerie je suis en 265/75/16 et -25 pas mal pour le TT ça te protège la carrosserie dans les passage delicat, car ce sont les roues qui touchent avant mais c vrai que sur route gaf au bonhommes bleu. sinon 285/75/16 un peu plus large et encore plus pour tes ponts. Voir aussi en croisement si ça frotte ou pas
  17. fait gaffe on avait fait une commande groupée chez insa et des potes les avaient prix en 235 85 16 et à l'arrivé les pneu étaient bien marqué 235 85 16 mais était beaucoup moin haut que normalement environ 77cm au lieu de 82cm je crois . Du coup il on du prendre des 265 75 16 qui fond la meme hauteur mais un peu plus large pour ma par c'est ce que j'ai et c'est nikel avec jantes et -25 et body +5 voila renseigne toi bien peut etre que ce n'était qu'une mauvaise serie
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