Buzz
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en at regarde du cote de dunlop
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bah l'interet c'est de plus avoir le treuil plein de boue sous la voiture
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Salut, Je cherche une solution pour deplacer mon treuil en central soit avec renvoi Av /AR par la caisse ou en passant par la porte ar avec renvoi vers l'avant! Jai regardé sur le forum mais jai rien trouvé ...! Quelqu'un l'a deja fait ? ou meme y a juste reflechit ? Merci de vos retour
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AT
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Bon j'ai passe commande chez offroad attitude d'un airflow ce jour pour 299 euro en theorie mais o heureuse surprise le tarif etait en baisse a 265 euro plutot cool comme news Pour ceux que ca interesse il en reste 4 a ce tarif en stock Et tant que j'y etais j'ai inclus un prefiltre cyclonique donaldson en plus
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Merci je vais voir tout ca
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Salut Je recherche un chnork pour mon Y60 et je voulais savoir ou obtenir les meilleurs prix Si vous avez un bon plan .............je suis preneur
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moi c'était juste pour la faire sécher le matin d'ailleurs à ce sujet ça vaut le coup de choisir l'option "AIR" de la 3 seconds qui est vraiment hyper aérée et qui ne fait pas de condensation sous le double toit... je connais pas l'afrique alors je vais dire une connerie : je me demande si c'est INDISPENSABLE de dormir sur le toit ??? si on ferme soigneusement la tente lorsqu'on sort et/ou qu'on rentre je ne vois pas comment les petites bêtes qui font peur pourraient s'y introduire C'est juste qu'en afrique comme ailleurs le terrain et pas tjs super lisse Perso nous on dormais dans le gros ...........c'est paupiette qui faisait terrasse
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et pourquoi pas tester pour vous en raid au maroc
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A l'avant dans les trous sur les chassis chez en fixe 2 manilles en permanence juste pointées pour pas qu'on me les volent -
J'ai deja decollé des gros 4x4 scotchés sur les ponts a la bonne vieille sangle sur ce crochet a en faire decollé le GR sans que le crochet ne montre le montre signe de faiblesses
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Juste pour info il vaux mieux eviter de jumeler une kinetic avec une sangle "normale" car l'effet de choc risque une rupture de celle ci est une manille folle Pour la sangle elastique je viens d'en acquerir une que je me ferai fort de tester dans les dunes d'ici peu
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la moi aussi j'ai des doutes sur tes escrits 265/75R16 n'a jamais etait egal à 235/75R15 pour valider tes besoins va voir un CT tu lui demande il va te donner la taille homologué avec le N° de serie de ton BB sinon le Y60 etait souvent en 205R16 et d'autres tailles Euh 205 R 16 c'est pas des rouesde clong maniacs d'origine ca plutot ? En Y 60 on a eu en origine du 10X15 du 31X 10,5 R 15 et du 265/70 R 16 il me semble Et pour repondre a ta question le 265/75 et une bonne monte meme et surtout en TT bien que sur le GR Y 60 on trouve plus communnement du 235/85 R16 en TT et raid et chez les fondus du 33 " en standard hors route
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non y'a au moins un trol
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Zoli
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6 pour le TT car le talon sera pincé et 7 pour le raid il me semble