cedmes
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Début du remontage du troll ce week end remontage des ponts sur le chassis: -
j' ai ensuite sablé puis repeint le bouveau chassis: d'abord une couche d' apret phosphaté
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Patrol gr y60 de 1994 , cedmes
cedmes a posté un sujet dans Galerie d'exposition des Troll's du site
je vous presente ma nouvelle acquistion : un gr y60 de 94 pour remplacer mon bon vieux 3.3 donc voici un y60 de 94 avec 195 000 compteur avec un moteur refait suite a un coulage de bielle......et avec un chassis completement troué par la rouille ......,donc changement de chassis place au image il y a un mois lors de son achat, tout d'origine: -
Je vais monter un echangeur sur mon gr Y60, quel est d' apres les experiences de ceux qui en on installé le meilleur emplacement pour modifier l' arrivée d' air dans le collecteur ? Plusieurs montage consiste a souder un manchon alu a la place de la capsule qui se trouve sur le devant du collecteur d' admission. Quel sont d' apres vous les autres montage possible ? si vous avez des photos des differents montage réalisés n' hesitez pas merci d' avance pour votre aide a+ cedric
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merci pour ta reponse
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Comment fait on pour demonter les protections en plastiques qui se situent devant les ailes arrierre sur un GR y60, je voudrais les enlever pour le passage en peinture de la caisse merci
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le PC est fabrication maison, c' est vrai que je me suis inspiré des PC de lands.............
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les numero de chassis peuvent etre "refrapés" sur le nouveau chassis. personne n' a d' autres conseils ?
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Voila je viens d' acheter un y60 qui a le chassis pourri et ne passe pas le ct, je vais donc le remplacer. Cette opération ne m' effraye pas trop mais je demande conseil a ceux qui on deja effectué une "séparation" chassis/caisse pour astuces et les points plus difficile: Le faiscaux electriques canalisations de freins......... je vous tiendraient aux courants de l' evolution du troll Merci d' avance pour vos reponses et conseils a+ cedric
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D'ou provient ton silencieux ? J'en cherche un similaire pour mon trol a+
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alors, 33 ou 35 ? que me conseillez vous ?
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ben justement c' est un GR.........Y60 (le meilleur........)
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pour le moment il n' y a pas de modifs, le chassis est pourri donc je doit commencer par changer ce dernier, pour les modifs a venir : kit suspension a determiner , je monterais bien un kit +7 environ body +6 decoupe des ailes arrieres qui sont de toutes façon trouées par la rouille, vives les routes bien salé du jura echangeur Pression de turbo certainement, mais pas trop pour reste fiable .... et surement d' autres....... pour le montage des pneus en 35 certain sur le forum on seulement un kit suspension +6 avec un body +6 et apparement ca passe un peut pres, dites moi si je me trompes ? quel serait la configuration mini pour passer les 35 "
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Voila je viens d' acheter un Y60 de 94 pour remplacer mon 3.3 que je vais équiper pour faire du TT. Je voudrais monter des Bf en 35 mais j' ai peur de me retrouver avec une vrai limace sur la route. La différence entre les 33 et les 35 est elle flagrante ? quel modifs apporter au niveau moteur ou transmission pour compenser le diametre des roues ? merci d' avance pour votre aide a+ cedric
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