petrol

salut

j'ai emmené récemment mon patrol dans un petit garage qu'un (bon) client m'avait recommandé (la famille!) pour le régler parce qu'il fumait beaucoup.

quand je suis allé le récupérer, le gars me dit "je vous le rendrai demain, il y a 3 bougies grillées". ça m'étonnait un peu, je les avais changées récemment, mais comme il fumait beaucoup au démarrage et que le voyant de préchauffe clignotait parfois, je ne m'inquiète pas.

le lendemain midi, j'y retourne, le gars me dit "je ne peux pas vous le rendre, ils se sont trompés de bougies, revenez ce soir"

j'y retourne le soir, je récupère mon patrol, qui tourne bien, ne fume plus, démarre mieux, ne fume quasiment pas au démarrage. tout baigne.

hier, j'ouvre le capot ... et je vois 6 bougies vertes (pas eu le temps de me pencher sur la façon dont il les a branchées)!

j'irais bien rouspéter mais le patrol démarre vraiment mieux et fume beaucoup moins.

c'est vraiment nécessaire, ces bougies jaunes (hors de prix)?

trouvé,

merci à julien 13013 patroleur marseillais très sympa qui a plein de pièces pour un peu tous les patrols

up

up, toujours pas trouvé...

up

voilà, tout est dans le titre, pour un ky260, càd un baroud, une enclume...

s'il est blanc et sur lyon, c'est encore mieux (mais je peux me déplacer assez loin)

et surtout, exempt de rouille aux charnières

le toyota pour les raids (les copains m'ont obligé )

le petrol pour tous les jours et les balades en france

il faut reconnaitre que le petrol est moins confortable

tchao

dernière série et j'arrête à djanet, la ville où il y a plus de 4x4 que de voitures

et le guide, toujours pendu au téléphone

encore, encore...

ça ne vous suffit pas?

des photos? voilà un petit échantillon

bon, eh bien personne ne s'est fait enlever, mais ils nous ont mis une escorte militaire pour faire le sud de djanet (tin merzouga), escorte très discrète, nous les avons à peine vus. il semblerait qu'il y ait eu une tentative de coup d'état en lybie et les fuyards auraient pu fuir par le col d'anai et tin merzouga, et les autorités algériennes avaient très peur que nous faisions une mauvaise rencontre.

voilà, un chouette voyage, pas trop de grandes dunes, mais des paysages fantastiques. tu as un bien beau pays, nadil

tchao

merci, mais nous passons par taleb larbi où nous récupérons le guide

je prends quand même ton tel, pour que tu viennes nous chercher si nous nous faisons enlever...

tchao

petit groupe de 6 voitures, 10 copains + le guide (mr cheikh de azjar tours à djanet, tu connais?)

salam

bon,pas toujours très rassurant tout ça

je pars ce samedi pour djanet etc... (3 semaines)

si je rentre, le 31 mai,je vous raconte...

tchao

bon, on lui dit à SebM, c'est la piscine municipale de Ghadamès

elle est où cette piscine ?

 

au fond de mon jardin

et puis c'est assez périeux de partir sans toubib

en cas de gag qui nécessite une évacuation, l'assistance te demandera un rapport médical.

si tu n'as pas de toubib avec toi, c'est le toubib local qui fera son compte rendu, et là, l'évacuation, tu n'es pas sûr de l'obtenir (ils n'envoient pas un avion privé avec une équipe médicale sur un claquement de doigt) et tu peux bien finir tes jours bien plus vite que tu ne le voudrais dans une chambre d'hotel au fin fond de la lybie, parce que le toubib local n'était pas convaincu de la gravité de ton état.

c'est du vécu.

tant que tout va bien, on est bien content, tout fier d'avoir pris des risques, mais quand ça commence à partir en c*uille, le beau voyage peut vite finir en cauchemard.

l'organisation n'est pas obligatoire c'est sûr, mais il faut bien être conscient des risques qu'on prend.

encore, encore...

j'y étais et on s'est bien marrés, super ambiance!

effectivement toutes les organisations proposent des trajets diferents, il en faut pour tous les gouts .et dailleurs c'est plutot pas mal qu'elles n'ai pas toute le meme circuit .il est facile d'aller sur leurs sites respectifs pour les visualiser avant de choisir .

en ce qui concerne PRO-RAIDS on traverse bien l'oubari et le morzouk, on y vas dailleurs pour ca .

 

bon sable a tous

dis moi, avec ton patrol T1, c'est toi qui ouvres, dans le murzuk?

une photo, une photo...

oui,c'est bon, voilà à quoi ça ressemble

c'est chez ironman, c'est pas cher.

qui a essayé?

(mon ami "rechercher" n'a rien trouvé...)

et puis ça va vraiment trop limiter les débattements...

qui connait ça?

je l'ai trouvé dans une boutique de camping car, c'est pour des camionettes

est ce que ça existe pour nos patrols à lames?