JMR

Petit essai d'insertion d'images... 1/ Ca grimpe aux arbres! 2/ Ca croise! Amitiés JMR

Bonsoir! Si ça peut aider... Sur mon 3 L, le contacteur de commande de réglage électrique du siège passager était resté coincé... Petit moteur sous le siège bien bien chaud, et batterie vide... Amitiés JMR

Merci les amis! Donc le "E" de 40 A. Pour l'instant c'est bon, le levier de commande est démonté, le moteur refroidi, et la batterie rechargée. Ma copilote vient de me dire qu'elle avait retrouvé ce levier au sol et remis il y a quelques jours. Peut-être trop enfoncé, et resté coincé sur une des 2 positions... Encore merci! Amitiés JMR

Bonjour ! Ce matin, plus de jus... La batterie est récente. Recherche de fuite (pas facile dans mon garage où je ne peux ouvrir qu'une porte). Donc cause probable de cette décharge : Le petit moteur (d'après sa forme) situé sous le siège passager est brûlant ! Interrupteur coincé ? J'ai oté le levier/inverseur et manœuvré les 2 "doigts" ... Reste plus qu'à attendre pour voir si le moteur refroidit... J'enlèverais bien le fusible pour assurer le coup, mais je n'en trouve qu'un indiquant "sièges chauffants". Est-ce celui-là ??? Pour Pierre le Bourguignon qui a ce genre de décharge, as-tu regardé sous les sièges ? Ce petit moteur se trouve en hauteur, juste sous l'assise. Pour Pierre le Francilien-vosgien, as-tu une idée pour le fusible ? Merci Amitiés JMR

Bonsoir... Je vous l'ai peut-être déja dit... Savez-vous ce qui m'a le plus aidé à arrêter définitivement? C'est de constater à quel point j'étais dépendant de cette saloperie. Un grand garçon comme moi ne pouvait pas se laisser dicter sa loi par le tabac. Ca a été difficile et long, mais faut s'accrocher! Bon courage à ceux qui essaient et bravo à ceux qui réussissent! Amitiés JMR

Bonsoir! Mais peut-être que tu ne "tapes pas l'autoroute", Pierre.... Moi non plus d'ailleurs! Amitiés JMR

Bonsoir! Sur 3L BVA: 1 pompe injection et 1 tendeur à +/- 300.000 Kms (mais moteur changé sur rappel à 117.000) Amitiés JMR

Bonsoir! J"ai tout vidé... Et ca continue! J"ai windows 7. Amitiés JMR

Bonsoir... Je ne trouve rien... Tout va bien sur les autres sites et forums que je fréquente... Lorsque j'arrive sur PGR, tout va bien. C'est lorsque je clique sur FORUM que je me retrouve déconnecté. Je suis preneur de toute idée! Amitiés JMR

Bonsoir tous! Je viens de changer d'ordi... Pas de problème pour revenir sur le site. Bien sûr, je valide la fonction "se souvenir...etc"). Et pourtant, le lendemain, je dois de reconnecter.... Pire, Le service "voir les messages depuis votre dernière connextion" ne fonctionne pas non plus.... Zavez une idée? Merci, amitiés Michel

Merci Pierre!

Bonsoir! Hier matin, surprise; petite tache d'huile sous l'avant droit du Troll... Tiens, il s'est ébroué pendant la nuit... Ce matin, rebelotte! je lève le capot: surprise. La batterie et le filtre GO sont pleins d'huile. La jauge est un peu sortie de son puits. Après essuyage et controle, le niveau n'accuse pas de baisse sensible. Il s'agirait donc de vapeurs "condensées". Ce soir, après une centaine de kilomètres, la jauge est restée en place. Se donc pose la question: ai-je mal remis la jauge lors du dernier contrôle de niveau? Ou s'agit-il d'une surpression dans le carter qui aurait repoussé la jauge? Ca vous est déjà arrrivé???? Amitiés JMR

Bonsoir! Et ils vont poser ça aussi sur les véhicules qui tournent à l'huile de foie de morue???? Amitiés JMR

C'est sûr que le GO n'est pas gelé???? Je ne suis plus là.... JMR

Bonsoir! Il est passé où notre homme? J'aurais bien aimé savoir l'origine de son souci.... Amitiés JMR

Bonsoir! Tiens tiens???? Première chose à faire: vidanger ce qu'il faut pour rétablir le niveau! Et surtout, tiens nous au courant! Amitiés JMR

PS: ère chose à faire: vérifier le niveau de la boite! JMR

Bonsoir! Je crois que le passage de 4x2 en 4x4 ou inversement n'a pas de rapport avec le blocage de boite... Pour cette maneuvre, j'ai pris l'habitude de couper le moteur, à cause de la friction du coupleur. (sauf si je roule avec moyeux sur "lock"). Pour le problème de la boite, j'ai connu quelque chose dans ce genre: l'impression qu'on essaie de bouger en BVM avec 2 rapports engagés. Evidemment, rien ne peut tourner. La BV avait été vidangée et recomplétée à l'excès. Il a fallu en vidanger plus d'un litre. En cherchant un peu, tu devrais retrouver trace de cette aventure! Amitiés JMR

Bonsoir! Le Troll et la neige c'est bien joli.... C'est la frimousse d'Oscar que j'aurais voulu voir! Joyeuses fêtes! JMR Edit1: Ca y est!:!!! Je l'ai vu.... ailleurs! Super mignon!

Bonsoir... Il faut quand même relativiser.... Certains ne viennent plus car plus de Troll, d'autres car fâchés, et même quelques-uns ont rejoint le paradis des Trolleux! Donc "inscrits" ne veut pas dire "actifs"... Amitiés JMR

Bonsoir! Merci les gars! Je me penche la-desus dès que j'ai un peu de temps... Mais pas facile quand on est retraité.... Amitiés JMR

Bonsoir! Non Pierre, la ventilo s'arrête bien.... L'antenne ??? Je n'ai pas l'autoradtio d'origine, et l'antenne électrique n'a jamais fonctionné depuis que j'ai ce 61 ... D'ailleurs, il manque le dernier brin. Quand on arrête le moteur, l'antenne devrait rentrer automatiquement ? Ca expliquerait ce bruit de petit moteur ... Je n'ai jamais analysé le fonctionnement de cette antenne. Elle serait censée sortir quand on allume le poste ou quand on démarre le moteur ? Et pour la rentrer ? quand on arrête le poste, ou le moteur ? Mon petit doigt me dit que tu as bien ciblé l'affaire, mon bon Sumotori ! Je vais donc approfondir et vous tiendrai au courant ! Merci Amitiés JMR

Bonsoir! OK! Merci Pierre... Aujourd'hui, il ne l'a pas fait.... Effectivement, ca vient de ma droite quand je suis au volant. Mais à ma droite, il y a aussi la console... Ce petit bruit de quelques secondes après la coupure moteur, c'est comme un micro-moteur. Y a pas une temporisation quelque part, ou une remise à zéro de quelque chose??? Merci Amitiés JMR

Re, re, etc! Non pas de Racor... Bonne nuit!

Re...4 Et à l'oreille, ce bruit ne vient pas de l'avant... Plutot du coté batterie/filtre. Le temps que je descende et que je lève le capot, c'est deja terminé... Amitiés JMR