Toubab29

Salut à tous, Merci à franck et nath 13, pour les photos très explicites, mais vu que pour l'instant je ne peux pas mettre de kit réhausse, à part les 3cm des cales de ressort, je pense que je vais m'en tenir au 285/75/16, et qui sait, si je peux mettre le kit réhausse, plus tard je changerai la monte par du 315. Merci à tous pour vos réponses qui m'ont très bien aiguillés pour l'achat de mes nouveaux pneus. Steph

Salut, Ok pour les explications, je comprends maintenant pourkoi tout le monde en jantes alu d'origine monte du 285/75/16, et pas du plus gros. the bargeots, quand tu dis effet ballon, c pour la grosseur, genre un peu comme les 33/10,5/15 ?

et tu pense qu'avec des cales de ressorts d'une réhausse de +3 cm, ça peut passer sans faire decroisement extrème, et en attendant un kit réhausse +5 ou +6 plus tard (quand les finances seront au beau fixe Merci Steph

je ne pourrai pas te dire la largeur en pouce, sur le livre constructeur, il donne 8JJ-16*1, déport 10 pour des dimensions de pneus : 265/70R16 275/70R16 vu les chiffres ça doit donc être du 8" ? merci Steph

Bonjour à tous, Je me posais une question : - Quelle est la taille maxi en BFG Mud, que l'on peut mettre sur une jante alu de troll de 2001, je vois beaucoup de monde, comme jeff (par exemple)qui ont monté des 285/75/16, mais peut-on monté des 31.5 en largeur ? mais quel serait l'indice de hauteur ? J'aurais bien vu des pneus mud en 315/?/16 sur un troll, mais je ne pense pas qu'avec juste des cales de rehausse de 3cm, ça passe. Si quelqu'un à une réponse, ça me ferais une question de moins à trotter dans ma petite tête J'espère que j'arriverai quand même à me décider pour une monte de pneu avant le rassemblement à LOhéac, sinon je ne serais que spectateur

Salut, Moi aussi, j'ai du mal a démarrer, le démareur tourne un moment avant de démarrer, après grosse fumée. Après plus de fumée après 2 mn, et une fois chaud, démarre très bien, au quart de tours, je pense comme disent beaucoup de trolleux, que c'est la batterie qui est un peu faible, ou alors qu'il y a une petite perte de tension a l'arrêt, du surement à tout l'electronique. Ai-je raison ? steph

Salut à tous, Je vais peut-etre dire une connerie , mais si tu as toujours tes bavettes, c surement elles qui touchent quand tu passes dans un bon trou. ça m'est déjà arrivé, je croyais que c'était l'attache-remorque qui touchait quand je descendait un haut trottoir, alors que c'était la bavette. C une idée comme une autre

Salut à tous, J'avais déjà signé la pétition il y a un moment, par l'intermédiaire du site.

Salut willo63, Si tu as encore une plaque pour un patrol Y61, de 2001, je suis preneur. (Une ou il ne faut pas tout demonter, because j'ai 2 mains gauches) Tu peux me contacter en MP, Merci encore Willo63.

tes 315 c'est quoi comme type et marque ? Est ce sur les Jantes alu d'origines nissan que tu les a montés. En tout cas bravo pour le controle

salut, Pour les garnitures de portes, est-ce des vis, ou des agrafes, y'en a t-il caché. Moi jai un long, je pense que pour les portes arrieres c'est la meme choses, enlever la garnitures ? Merci

Salut à tous, J'ai un troll 3.0 Di de 12/2000, Long 7 places, version Luxe avec en plus le toit ouvrant,et un attache remorque il est entièrement d'origine, et il affiche 149000 km pour la caisse, et 30000km pour le moteur.

Salut, Merci Pierre, toujours très efficace, et très explicites

merci à tous pour vos réponses , et pour celui qu'a trouvé phil18, il est un peu excessif, et les enchères ne sont pas finis. Je vais être patient, je ne suis vraiment pas préssé, et comme on dit la patience est une vertu Bonne soirée à tous

Merci Pierre, J'avais déjà vu ce post, mais est ce la même chose pour les 61

Salut, j'ai aussi un peu le même soucis, le premier coup de pédale de frein est un peu violent, après ça va (faut dire, je freine très peu, mais anticipe beaucoup du faite de mon métier), et c'est vrai aussi que la consommation a augmenter un peu (10,5 L avant, et 11,3 L maintenant). Si c'est ça, qq1 peut-il faire une photo en gros plan, pour montrer ou balancer du dégrippant. Merci

Salut, j'ai un peu le même problème avec une ford sierra td, moi j'ai le tableau de bord (galère, il faut que je regarde mon compteur au briquet à chaque fois que je passe devant le radar fixe, tout les matin, ), le plafonnier qui ne s'allume plus, il n'y a que la commande du ventilo de chauffage et la lumière du cendrier qui sont allumés, et pour moi c'est l'aiguille du compte-tours qui se déclenche après un bon moment, par contre quand mes feux sont allumés, il y a le temoin batterie qui s'allume légèrement, je pensait que c'était la batterie, je l'ai changée, ça le fait toujours, alors si qq1 à une idée . merci

Merci à vous, et voilà une journée ou j'ai encore appris une chose et ou je m'endormirai moins con à la prochaine pour une prochaine leçon

Salut, C'est quoi des jumelles ? et à quoi sa sert ? Que gagne t-on à les augmenter ? Merci Steph

Salut, va voir sur le site de Conrad : http://www.conrad.fr ils ont plein de petits objets d'electronique. Bon courage

Bonjour à tous, Merci pour vos réponses, je vais laisser tomber alors, je vais prendre mon temps pour chercher un qui me plait

J'ai oublié de vous dire, il m'a dit par mail que l'entraxe entre les deux fixations sont plus ou moins de 75 cm. depuis que je cherche un PB, par contre si c'est pas bon, ma préférence serait plus pour un PB de type U, alors si un trolleux à ça à vendre pas trop chère, je suis intéréssé. Merci

Salut, j'ai trouvé un pare-buffle sur un site, selon le gars c'est our un troll, mais j'ai un doute sur la série du troll. Quelqu'un peut-il m'aider pour me dire si il va sur un Y61 de 2001, il faut que je trouve un pour la sortie à LOhéac . Je vous met le lien : http://cgi.ebay.fr/TRES-BEAU-PARE-BUFFLE-CHROME_W0QQitemZ8033646170QQcategoryZ119729QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem merci

Salut, tu as toute les explications à ce lien : http://www.patrol-gr.net/trucs24.php

Sinon autre souci, surtout sur Montpellier, la boue en été ne court pas les rues et donc meme des vrais 4x4 pourraient étres attaqué Viens en Bretagne, mais en été, il a de la boue, ici il y a un microclimat, jamais très froid, et jamais très chaud, tout est vert et humide