jfkm

Je vois bien les 2 series de 5, mais où voyez l'indication du "zéro" ???

Les codes sont là : http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/4284-procedure-lire-les-codes-defauts-sur-un-3-0l-sans-le-consult.html

Salut ! Oui, passé sans aucun soucis il y a un mois.

C'est ce que j'allais demander... Ce sont lesquelles les bornes 1 et 8 ?

Le connecteur, c'est bien celui qui se trouve sur la gauche, sous l'ouverture capot ? Et c'est bien ce schéma là ? :

A sa bonne santé, Pierre

Oui. Sinon c'est qu'il "cire", donc hs...

La plupart pensent que c'est une fête religieuse !!!

Bon ben ça y est c'est fini... Retour hier avec pluie à Nantes pour l’atterrissage... Belle semaine, grand soleil tous les jours... Pas croisé beaucoup de Patrol sur Agadir, juste un Y61 noir... Faut dire que de ce que j'ai pu voir, Agadir est un peu le St Trop... Beaucoup de défilé de belles caisses, mais pas trop baroudeuses ! Pas mal de Land Cruiser, avec appellation "Prada". Je ne connaissais pas. Des Range en veux tu en voilà, dont le tout dernier modèle. Et des Duster en pagaille... Par contre, une chose est sure. Quand je vois comment on réagit dès qu'un de nos voyants s'allume au tableau de bord, vu l'état de certaines caisses qui roulent encore là bas (les "petits" taxis, tous de couleur orange), j'imagine que les gars ont viré tous les voyants de puis longtemps !!

Des nouvelles de ce matin... Beau temps, Belle mer...

Oui... D'ailleurs le mono m'expliquait que ce système de double volant allait s’arrêter, et qu'ils allaient avoir les mêmes véhicules que nous en France.

Pour info, j'ai cherché plusieurs mois sur mon 3L. J'ai changé xxx pièces sans succès. J'ai tenté xxxx équilibrages, JUSQU'AU JOUR OU un gars m'a simplement fait un équilibrage CORRECT ! Et depuis, basta...

Salut. Non, pas d'Auto Ecole pour ma part à Agadir. La mienne est en Bretagne. Nous sommes juste en vacances ici, chez ma mère qui elle vit à Agadir. Hier, j'ai fait pote avec un moniteur d'Auto Ecole, par contre ! Une vieille Fiat Uno diesel, car ce qui me sidère ici, c'est leur système de double volant dans les véhicules :

Une semaine dans la famille Agadir. Des candidats pour le "Lourd" ??

Merci ! Et avec 7 heures, un pro est dans les clous ? Et pour récapituler, Sébastien, tarifs de : - Mono-masse + son embrayage - Bi-masse + son embrayage Pour un 61 3L de 2003. Il faut prévoir des "périphériques" en plus de ce qui est inclus dans les kits livrés ? Merci. JF

J'ai démonté par en-dessous. Effectivement, le cache du dessus est clipsé sur les bords sur le tableau de bord, et plus au centre sur le bloc airbag. Par contre, sur mon 3L, le bloc airbag est fixé par 2 pattes, vissées, et impossible de les dévisser. Mais bon je n'avais pas une bonne clé de 12.

Je deterre... Pour info, temps de main d’œuvre pour un changement par un mono-masse + embrayage adapté sur un 3L de 2003 ? Et est ce le même si on remet un bi-masse avec un embrayage adéquat ? Merci

[h=5]"Qui a la même vision du monde à vingt ans qu’à cinquante, a perdu trente ans de sa vie. " M-ali[/h]

C'est LE meilleur système d'apprentissage. Bonne Route

En tant qu'enseignant de la conduite, j'interviendrais juste sur une chose toute bête, mais que l'on rencontre quelques fois dans le cadre de la CA : ne prends pas de boite auto, sinon sans aucun intérêt ... formation complète à refaire au moment du passage de l'examen... Dans un deuxième temps, ne pas oublier qu'une bonne formation CA, de la part des parents, consiste AUSSI à faire TRÈS régulièrement travailler les MANŒUVRES à leur enfant... Créneau (Droite/Gauche), Rangement en bataille (Avant/Arrière), 1/2 Tour. Et toutes ces manoeuvres A L'OEIL !!! Ras le bol des monos qui les font manœuvrer "au point de repère"... Nos gamins ne savent même plus manœuvrer en regardant où ils vont !!! Une fois qu'elle rentrera un Jeep dans un créneau A L’ŒIL, la C3, Clio, 207, etc.... de l'examen sera de la rigolade !!! Et pour finir, la faire conduire BEAUCOUP et dans TOUTES les situations... Autre dérive de la CA qui fait que leurs résultats à l'examen de conduite se cassent la figure : les gosses qui ne conduisent que sur de grands trajets, sur les longs rubans d'autoroute, calés en 5 où 6 ème et basta... Dans ce cas, aucun apprentissage de l'anticipation, de l'observation, de l'analyse, RIEN ! Aller chercher une baguette à la boulange, en ville, à 5 minutes de la maison, en garant le véhicule, est quelques fois plus intéressant et permet de rencontrer plus de situations auxquelles faire face qu'un simple Rennes / Paris Aller Retour sur autoroute...

Félicitations Fais toi plaisir. Par curiosité, un Troll de 2001, avec ce kilométrage, tu l'as négocié à combien ?

Un bonjour de Bretagne Pas encore vu le temps dehors, mais le thermomètre a déjà chuté...

+1000000000000 !!!

Merci Pierre. Je comprends bien grâce à ton lien Mais alors comment "tient" le couvercle du dessus sur le bloc airbag ? Il y a moyen de le retirer pour lui redonner forme ? Car je ne le vois pas sur le bloc airbag de ta photo...

Salut voisin du sud !